2018年第50期（12月10日

发表自话题：2021年二三四五股票前景

一、本周车市概述：

1.12月全国乘用车市场零售逐步回稳

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由于历史高基数因素带来今年4季度运行压力加大，因此车市周度运行持续承压。在连续几个月的同比负增长后，车市的增长趋于较大的压力，呈现前低后高趋势更为明显。12月的第一周的零售达到3.5万台的日均水平，零售同比增长-41%，这样的月初数据似乎也是逐步成为常态。（此数据与11月第一周完全相同）由于市场热消费热情在今年4季度仍是偏低的，而同期的抢购热情已经在11月逐步体现。

在高基数和居民购房债务高企的消费挤压下，11月的零售压力是较大的，而且17年12月的零售是持续明显走强，今年的12月周度压力偏大。但12月的前两周走势与11月同比走势基本相同（12月与11月的周度起止日期不同，因此不是简单数据平移，是重新加总后平均日均结果），这也是很好的表现。相信12月是压力最大的时候，至暗时刻已经逐步走过。

2.12月全国乘用车市场厂家批发销量低位回升

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由于历史高基数因素带来今年4季度运行压力加大，因此车市周度运行持续承压。12月的厂家批发销量走势相对偏低，第一周的厂家批发日均4.1万台，同比增长-43%。而第一周的批发高于零售偏多的情况也是正常的，毕竟月初的零售市场也需要一定的恢复期。而厂家的销售节奏是响度稳定的。由于11月底的部分厂家强力冲刺，12月初的批发的市场表现相对偏弱是正常的。12月第二周的日均批发市场5.7万台的日均水平，与11月的同比增速一致，市场没有明显变化，压力逐步释放。由于历年12月都是批发偏低的特色，因此今年的增速放缓有低基数的支撑，应该12月下旬有好转的潜力。

3.汽车产业投资管理规定-规范投资强化监管引导高质量发展

12月18日是改革开放40周年纪念日，国家发展改革委发布《汽车产业投资管理规定》。这也是以改革开放40周年为重要契机，全面取消实施多年的汽车投资项目核准事项，全部转为地方备案管理，推动汽车产业投资管理改革取得新突破。随着改革开放新局面的有序推进，18年中国放开纯电动新能源车的中外合资股比，因此针对新能源车的投资项目，应该有开放新形势下的管理模式，也是统一标准，实现市场公平竞争的一个重要标志。

4.共享用车的泡沫

近日共享经济企业押金难退愈演愈烈。位于中关村的ofo小黄车总部用户排队退押金，要求退押金的途歌用户也占据了位于朝阳区的途歌总部。这样的泡沫是为了快速扩张规模，违背经济规律的盲目扩张的问题，叠加目前经济环境压力加大，导致融资难，使企业倍感压力。

由于不考虑盈利的问题，简单扩张规模和便利用户，隐患也在不断堆积，导致最终的问题爆发，这样的问题也是盲目追求估值的概念的恶果，未来的很多蕾丝公司的压力加大，这些公司盲目给出的超高工资也会出问题，导致年轻人消费等会出现更多问题，持续的风险还是应该防控的。

5.对美产车型暂减关税是很好的事情

12月14日，经国务院批准，国务院关税税则委员会决定从2019年1月1日起，对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月，涉及211个税目。这样的减税周期与美国的周期似乎长一个月。这样的周期安排对豪华车的销售增长很有促进，有利于消费者的节前购车热情释放，有利于豪华车的高增长。宝马等豪华车的中国增长对其世界总体销量的正增长很有意义，世界形势不好，中国的高端豪华车的稳增长意义也是很大的。

6.各地国六标准实施应强化国家统一协调

目前几个月国六车型推出仅有总车型型号数量的5%左右进度偏慢。在国六标准实施中，各地政府环保部门的决策信息不够充分，市场和产品对应情况不是很清晰的把握，应该强化国家环保部门的统一协调，实施区域一盘棋措施。国家应充分调研跟踪国六车型的推出进度，合理确定各类区域统一的国六实施时间，不能让个别城市太随性。尤其是通过加速成品油的油品升级应该能有效改善环境，实现环保与经济发展协调平衡的发展是很好的办法。，

二、本周上市新车

1.小鹏G3(参数|图片)

12月12日，小鹏G3上市，新车共推出3款，售价区间22.78万-25.78万元，享受国补5.445万元。

外观方面，新车采用封闭式格栅和贯穿式尾灯设计。

内饰方面，新车采用黑白相间的配色设计，中控区域采用超大尺寸中控屏取代传统按钮。

配置方面，新车配备自适应巡航带自动跟随、车道居中辅助、自动限速调节、自动变道辅助、智能语音导航等。

动力方面，新车搭载电动机，综合续航里程351km和365km。

分析：。

2.长安马自达CX-8(参数|图片)

12月7日，长安马自达CX-8上市，新车共推出4款，售价区间25.88万-33.08万元。

外观方面，新车采用狭长的大灯组设计，匹配发动机舱盖上具有力量感的筋线。

内饰方面，新车采用五边形空调出风口和悬浮式中控屏设计。

配置方面，新车配备远近光一体式LED自动大灯、外后视镜自动折叠、外后视镜电加热、四门一键升降、车顶行李架等。

动力方面，新车搭载2.5L发动机，匹配6TIP变速箱。

分析：。

3.2019款北京现代ix35(参数|图片)

上市时间：2018年12月12日销售价：11.99-16.19万元

发动机：2.0L、1.4T变速箱：6速手动/手自一体、7速双离合

车身尺寸：4435/1850/1680mm

分析：。

4.WEYVV5终结版

上市时间：2018年12月10日销售价：12.98万元

发动机：2.0T变速箱：7速双离合

车身尺寸：4462/1857/1638mm

分析：。

5.北京BJ40PLUS新车型

12月11日，北京BJ40PLUS新车型上市，新车共推出2款，售价区间16.99万-17.48万元。

外观方面，新车采用五孔式进气格栅搭配周边银色镀铬装饰包围。

内饰方面，新车采用三幅式多功能方向盘和悬浮式中空屏设计。

动力方面，新车搭载2.0T汽/柴油发动机，匹配6TIP变速箱。

分析：。

6.东风风行M6(参数|图片)

12月12日，东风风行M6上市，新车共推出4款，售价区间10.29万-11.89万元。

外观方面，新车采用大尺寸进气格栅和全新的黑底式大灯组，格栅内部由向两侧展开的C字形图案排布构成。

内饰方面，新车采用贯穿式空调出风口和悬浮式中控屏幕，多功能方向盘为四辐式造型。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6MT变速箱。

分析：。

7.东风风行M7(参数|图片)

12月12日，东风风行M7上市，新车共推出3款，售价区间16.99万-22.99万元。

外观方面，新车采用大尺寸格栅和两侧大灯组一体式设计。

内饰方面，新车采用嵌入式中控屏和棕黑双色材料饰板及木纹饰板装饰，2+2+2式的六座座椅布局。

配置方面，新车配备无钥匙进入、一键启动、车身稳定控制、前后6气囊、盲区监测、全景影像、车道偏离预警等。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配6MT和6TIP变速箱。

分析：。

8.君马SEEK5新车型

12月7日，君马SEEK5新车型上市，新车售价8.99万元。

外观方面，新车与普通版车型基本保持一致。

配置方面，新车配备电子驻车、胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动等。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6TIP变速箱。

分析：。

9.新款Jeep自由光

12月10日，新款Jeep自由光上市，新车共推出7款，售价区间19.68万-31.98万元。

外观方面，新车采用一体式头灯设计，尾灯采用高亮黑装饰。

内饰方面，新车采用三幅式多功能方向盘和内嵌式中控屏设计。

配置方面，新车配备真皮座椅、前后中央扶手、手机互联、车窗一键升降等。

动力方面，新车搭载2.0L和2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。

分析：。

10.新款爱丽舍

12月14日，新款爱丽舍上市，新车共推出4款，售价区间8.38万-10.48万元。

外观方面，新车与老款车型基本保持一致。

内饰方面，新车采用三幅平底式方向盘和矩形空调出风口。

动力方面，新车搭载1.6L发动机，匹配5MT和6TIP变速箱。

分析：。

11.新款宝马5系长轴距版

12月7日，新款宝马5系长轴距版上市，新车共推出9款车型，售价区间43.69万-65.99万元。

外观方面，新车采用双肾式进气格栅和两侧大灯组一体式设计。

内饰方面，新车采用多功能方向盘和悬浮式中控屏。

配置方面，新车配备手机无线充电、LED随动大灯、前后排座椅加热、自动防眩目后视镜、四区空调等。

动力方面，新车搭载2.0T和3.0T发动机，匹配8TIP变速箱。

分析：。

12.新款柯迪亚克

12月10日，新款柯迪亚克上市，新车共推出7款，售价区间18.99万-26.99万元。

外观方面，新车采用倒梯形格栅与两侧大灯组一体式设计。

配置方面，新车配备全液晶数字仪表、后排双USB充电接口、前倒车雷达、自动泊车、驾驶辅助系统、智能OFF-ROAD越野模式等。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。

分析：。

三、宏观经济与政策

1.财政部：将尽快完善2019年新能源汽车补贴政策

2019年新能源汽车补贴政策仍将保持在现有政策框架体系下。基于目前新能源汽车政策框架，

为避免青黄不接，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》也将重新调整，新能源车企须在今年年底集中申报新车型，进入推荐目录。

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2.甘肃发布《甘肃省工信系统打赢蓝天保卫战工作方案》

近日，甘肃省工信厅发布了《甘肃省工信系统打赢蓝天保卫战工作方案》，通知提到，加快推进城市市区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或者清洁能源汽车。加快党政机关、公共场所、社区充电桩设施建设；支持企业与高校、院所等合作，加强对新能源汽车新型充换电设施及装备技术、前瞻性技术的研究；对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税。

分析：。

3.工信部：发布符合《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》企业名单

12月12日消息，经企业申请、省级工业和信息化主管部门初审、专家审核、工业和信息化部复核以及网上公示等程序，现工信部发布公告表示安徽力普拉斯电源技术有限公司等共计3家企业列入《符合企业名单（第六批）》。

分析：。

4.工信部：关于乘用车燃料消耗量与新能源汽车积分数据报送和提交2019年度积分预报告的通知

根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部财政部商务部海关总署质检总局令第44号）（以下简称《积分办法》）有关要求，自即日起，乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台（以下简称“平台”）数据报送模块正式上线，乘用车企业应当按照要求及时通过平台报送生产或者进口的乘用车燃料消耗量与新能源乘用车相关数据（以下简称“相关数据”），并提交下一年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分预报告（以下简称“预报告”）。

分析：。

5.工信部：关于对《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六批）的公示

公示称，按照《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）相关要求，工业和信息化部、国家税务总局委托工业和信息化部装备工业发展中心开展了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六批）组织申报、技术审查工作。现将审查结果予以公示，如有意见或建议，请于2018年12月12日前以书面或传真、电子邮件形式反馈。

列入附件《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录（第六批）》的共有470款车型。包括：

一、节能型汽车共126款车型：乘用车9款车型；轻型商用车（汽、柴油轻型商用车）共2款车型；重型商用车共115款车型。其中，天然气重型商用车81款车型，汽、柴油重型商用车34款车型（包括货车31款车型、客车3款车型）。

二、新能源汽车共344款车型：插电式混合动力乘用车25款车型；纯电动商用车296款车型；插电式混合动力商用车10款车型；燃料电池商用车13款车型。

分析：。

6.工信部：关于发布《道路机动车辆生产企业及产品（第314批）》的公告

公告称，根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，现将许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品（第314批）和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2018年第12批）予以公告。

申报本批《公告》的汽车、摩托车生产企业共计514户，新产品共计1530个。经企业准入条件考核，本批公告共批准新设立专用汽车生产企业11户。经工信部装备中心最终审核，共有498户生产企业（其中：汽车生产企业421户、摩托车生产企业77户）的1475个产品（其中：汽车产品1263个、摩托车产品212个）符合国家有关规定和技术要求。依据同一型号判定原则归纳后，通过技术审查的产品共计1138个（其中：汽车产品987个、摩托车产品151个）。

同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第12批）》，共包括66户企业的133个车型，其中纯电动产品共57户企业105个型号、插电式混合动力产品共8户企业16个型号、燃料电池产品共7户企业12个型号。

分析：。

7.工信部出台管理办法鼓励新型产业生态

为进一步规范和完善准入管理，工业和信息化部公布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》（以下简称《办法》）（工业和信息化部令第50号），并于明年6月起施行。该《办法》建立了针对新业态发展需要的新制度。针对代工生产、授权制造等新生产方式，打通采用新技术、新工艺、新材料以及新生产方式的企业及产品准入通道，鼓励、促进技术创新和新型产业生态形成。

分析：。

8.江苏：《2018年度省级战略性新兴产业发展专项资金拟立项项目》

江苏省发改委公示了《2018年度省级战略性新兴产业发展专项资金拟立项项目》。公示中共有42个拟立项项目列入，其中新能源汽车行业相关的有江苏云意电气股份有限公司：新能源车用电机及控制系统产业化项目等5个项目列入。

分析：。

9.江苏发布智能网联汽车产业标准体系指南

近日，江苏省工信厅、市场监管局联合组织编制并印发《江苏省智能网联汽车标准体系建设指南》（简称“《建设指南》”）。《建设指南》提出，到2022年，江苏将参与制定国家标准15项以上、地方与行业标准20项以上，团体标准30项以上，争取参与制定5-8项国际标准，基本建成江苏省智能网联汽车产业标准体系。

江苏省工信厅表示，该《建设指南》的发布是为了有效推动江苏省智能网联汽车产业创新发展，并从整车及系统层面提出了车辆的自动避障、自动变道、交叉路口通行、紧急制动等应用场景的定义和功能要求，会全面推动江苏省智能网联汽车产业的发展。

分析：。

10.交通部：发布第4批道路运输车辆达标车型

交通运输部发布了第4批《道路运输车辆达标车型表》。本批达标车型中共有124款客车，其中纯电动客车18款，燃料电池客车1款，其中唯一的一款燃料电池客车来自中植汽车（淳安）。

分析：。

11.科技部：《“可再生能源与氢能技术”重点专项2019年度项目申报指南建议》

科技部发布了《“可再生能源与氢能技术”重点专项2019年度项目申报指南建议（征求意见稿）》。意见稿提出了9项重点研究任务的指南建议，分别是车用膜电极及批量制备技术、车用燃料电池空压机研发、车用燃料电池氢气再循环泵研发、70MPa车载高压储氢瓶技术、车载液体储供氢技术、燃料电池车用氢气纯化技术、加氢站用高安全固态储供氢技术等。

分析：。

12.海关总署：前11个月中国外贸同比增长11.1%

12月10日消息，海关总署发布消息显示，2018年前11个月，我国货物贸易进出口总值27.88万亿元人民币，已超过去年全年，比去年同期增长11.1%。

分析：。

13.商务部服贸司负责人谈2018年1-10月我国服务贸易进出口情况

1-10月，服务进出口总额43,022.4亿元（人民币，下同），同比增长11.1%。其中，出口14,211.8亿元，增长14.3%；进口28,810.6亿元，增长9.6%；逆差14,598.9亿元。

分析：。

14.

16.北京市顺义最大新能源汽车充电场启用

从顺义区发改委获悉，该区最大的新能源汽车公用充电场站——京东顺义分拣中心充电桩项目近日投入使用，场站内有新能源汽车充电设施25台，可满足78辆新能源汽车同时充电需求，有效解决了周边居民和物流企业的新能源汽车充电难问题。

新启用的充电场站位于顺平路与顺白路交会路口南的顺西南路6号院内，处于首都机场1号航站楼与顺义城区之间，此区域物流企业、居民小区较为集中，新能源汽车充电桩需求量大。

分析：。

17.北京推迟国六实施时间国五车正常销售

北京市将在2020年1月1日起对轻型燃油车施行国六排放标准B阶段，A阶段是否提前实施，电话方未予回复，只是表示，2019年7月，北京将对公交、环卫车、以及重型柴油车施行国六标准。这意味着，之前盛传的北京将在2019年1月1日起实施国六排放标准的消息并不准确。

分析：。

18.

五、企业信息跟踪

1.FCA与腾讯达成合作服务旗下三大品牌

12月10日，腾讯与菲亚特克莱斯勒(简称“菲克”)中国区宣布将在汽车智能网联领域开展全方面的深度战略合作。腾讯将基于在云、AI、安全以及生态内容等领域的领先优势，助力菲克在中国市场打造新一代领先的智能网联云平台，服务菲克旗下Jeep、玛莎拉蒂以及阿尔法·罗密欧三大品牌。

分析：。

2.奥迪公布2019年在华产品规划

日前，从一汽大众奥迪官方获悉，奥迪将于2019年在中国市场推出13款车型，包括全新A6L、新一代Q3、Q8、A7、奥迪e-tron等。

从全年的产品节奏来看，奥迪将下半年作为密集投放时期。第一季度奥迪将推出全新A6L、RS4Avant、RS5Coupe三款车型，二季度推出全新Q3、Q2Le-tron两款车型，三季度投放Q8、奥迪e-tron两款车型，四季度推出A4Avant、全新S6、A6Avant、A6allroad、全新A7(或为2.0T车型)、S7六款车型，涵盖轿车、SUV、旅行车、性能车以及新能源车型等多个领域，平均每个月至少一款新车。

分析：。

3.宝马11月在华销量同比增加10.3%

宝马集团在11月份以及前十一个月的销量均实现了增长。上个月，宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球累计交付量达222,462辆，较去年同期微增0.8%;今年1至11月份，宝马集团全球累计销量达2,258,159辆，实现了1.3%的同比增幅。

11月，宝马i品牌、宝马iPerformance以及MINI电动车全球销量达14,767辆，同比激增26.1%，创单月电动车销量新高。截止到11月底，宝马集团电动车全球累计交付量达125,365辆，同比实现39.6%的增幅。

从地区来看，亚太区销量增长。11月份，在其最大单一市场中国，宝马共售出60,990辆新车，同比攀升10.3%。

分析：。

4.北汽蓝谷拟建北京高端智能生态工厂

12月12日，北汽蓝谷发布公告称，董事会同意北京高端智能生态工厂建设项目的立项申请，项目一期预计总投资额25亿元。项目拟选址地块位于北京经济技术开发区，规划总产能12万辆，其中一期规划5万辆产能，计划建设周期为27个月。

分析：。

5.奔驰1-11月在华销量突破60万

11月梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国市场交付新车54,062辆，较去年同期增长3%;1-11月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华累计销量为622,391辆，同比增长11%。这是梅赛德斯-奔驰在华销量首次超过60万辆。

分析：。

6.奔驰柯安宸：有办法让售后服务超预期

趋势：客户的年轻化，随着奔驰在年轻化产品战略和营销策略上的推进，网络渠道和售后政策也在积极地向年轻化的服务体系进行调整。首先，主流客户群体就决定了奔驰在面对中国用户时所提供服务的侧重点。中国客户平均年龄与德国相比要年轻许多，相差将近20岁。随着A级车的推出，年轻消费者的心。

其次，中国客户的年轻化带来的则是服务需求的年轻化。奔驰推出了自己的电商平台、上门取送车服务，拓展了数字化展厅建设、优化了数字化平台服务，推出打通车主生活圈的Mercedesme车主俱乐部，搭建跨行业客户体验平台等。。

分析：。

7.比亚迪发布IGBT4.0技术

日前，比亚迪在浙江宁波发布了IGBT4.0技术。IGBT全称“绝缘栅双极型晶体管”，对于电动车而言，IGBT直接控制驱动系统直、交流电的转换，决定了车辆的扭矩和最大输出功率等。IGBT芯片与动力电池电芯并称为电动车的“双芯”，是影响电动车性能的关键技术，其成本占整车成本的5%左右。

分析：。

8.比亚迪法国工厂首批纯电动大巴下线

当地时间2018年12月3日，比亚迪在其位于法国博韦市的纯电动大巴工厂举行了该厂首批两台纯电动大巴的下线仪式。这批纯电动大巴将往返于博韦蒂耶机场及市政厅和火车站之间，以及作为前往各大酒店的班车，为乘客提供服务。。

分析：。

9.比亚迪明年推出搭载SiC电控的电动车

比亚迪宣布公司已经成功研发了SiCMOSFET，有望于2019年推出搭载SiC电控的电动车。预计到2023年，比亚迪旗下的电动车将全面搭载SiC电控，整车性能在现有基础上进一步提升。

分析：。

10.大众披露最新电动化“三步走”策略

大众最新的新能源汽车战略，大致分为三个阶段：

一、在首个阶段通过插电式混合动力车型率先切入国内市场，并亮相了六款插电式混合动力全新车型(帕萨特PHEV、途观LPHEV、探岳GTE、迈腾GTE、蔚揽GTE、途锐PHEV)，并会持续在此阶段中有多款新能源车型亮相。根据不同的车型调性，选择在插电式混合动力车型上采用“GTE”或“PHEV(插电式混合动力版)”的命名方式。二、随着多款车型的纯电动版本的发布和后续引进国产，第二阶段在2020年继续扩大新能源车型投入，将继续发布不少于10款车型，并且计划至2020年国产新能源汽车达30万辆。三、第三阶段在2020或2021年之后，大众将发布全新设计的MEB纯电动平台的纯电动车型。

分析：。

11.东风获网约车资质明年将部署超5万辆电动车

东风汽车已在武汉、十堰两地投放100辆东风风神E70提供分时租赁服务。其中出租车功能已在9月20日上线。据悉，东风汽车2019年“东风出行”线下运营车辆将超过5万辆，其中车型包括已经量产的东风风E70，以及将在明年量产的俊风ER30、富康ES500、风行S500EV等。

分析：。

12.东风日产“及新车”北京中心正式开业

12月10日，东风日产及新车北京中心正式开业。此前，东风日产“及新车”品牌已经在长沙、郑州、南通等地落地，此次开业的北京中心则是由2006年成立的东风日产北京二手车中心升级而来，其位于北京市丰台区花乡二手车交易市场内。“牌匾烫金”的方式宣布东风日产及新车北京中心正式开业。

分析：。

13.东风首批80辆国六轻卡下线

东风途逸国六系列车型满足国六B阶段排放标准。东风途逸搭载柳机4A15Q6发动机，共分2.6m/2.8m/3.0m三种轴距，此次国六轻卡项目还同步开发了专用车型，共计8种基础车型，可供改装成冷链物流车等城市物流多种专用车。。

分析：。

14.丰田扩大RAV4产能2021年达到22万辆

从吉林省环境保护厅获悉，一汽丰田将在现有基础上对工厂进行改造，导入RAV4混动车型生产线。项目2021年完成后，RAV4（含PHEV）车型的生产力将由现有的10万辆/年扩展到22万辆/年，其中包含PHEV车型1.62万辆/年的产能。

分析：。

15.福特任命刘曰海代理全国销售服务机构总裁

16.福特大中华区市场和销售副总裁，全国销售服务机构（NDSD）总裁李宏鹏将辞去现有职务，离开福特中国。

福特汽车（中国）有限公司发布人事变动公告，任命福特汽车中国市场及销售副总裁刘曰海先生代理全国销售服务机构总裁职务。

分析：。

17.贵州长江汽车成功交付全铝纯电动客车

近期，贵州长江自主研发生产的10.5米GK6100GBEV全铝纯电动客车向安顺汽车运输有限公司成功交付。此次交付的顺利完成，标志着贵州长江汽车客车板块车型的更加完善，同时，也开启了贵州长江汽车在铝制纯电动客车生产制造上的新篇章。

分析：。

18.华人运通与威孚电驱等企业签约将量产轮毂电机

华人运通宣布与威孚电驱、ProteanElectric达成战略合作，三方将通过合作以实现轮毂电机的规模量产。据悉，威孚电驱轮毂电机工程中心首期规划年产能7.5万台，具备完整的生产与测试能力。

分析：。

19.江淮大众新能源乘用车研发中心正式开工

12月10日，江淮大众新能源乘用车项目研发中心开工仪式在安徽省合肥市举行。据介绍，该研发中心位于合肥市经济技术开发区，将关注电动化、车联网、自动驾驶等核心领域以及其他以未来为导向的战略。

分析：。

20.京东欲打造汽车后市场“中枢大脑”

11月26日，在上海法兰克福汽配展即将开幕之际，京东汽车后宣布正式推出“五大开放战略”，全面开放供应链、系统、服务、物流、金融能力，并通过各板块间的互联互通，打造汽车后市场的“中枢大脑”，从而打破行业的货流和信息流壁垒，引领行业的二次聚合升级。

分析：。

21.奇瑞汽车推第三代1.6TGDI发动机

奇瑞自主研发的第三代发动机——1.6TGDI近日已经准备就绪，将搭载到全新的高端品牌——EXEED星途的首款车型上。该款1.6TGDI涡轮增压发动机拥有众多创新技术，是奇瑞汽车技术创新的体现。

分析：。

22.前途汽车合作加州Mullen技术公司

北京长城华冠汽车科技股份有限公司全资子公司前途汽车宣布与加州电动汽车制造商Mullen技术公司签署了一项新合作协议，双方将在北美合作研发、组装和销售前途K50车型。

分析：。

23.威马EX5交付启动威马北京体验店正式开业

2018年12月8日，威马位于北京朝阳区五方天雅汽车园的用户中心正式开业，该中心主要提供试驾，销售，维修等汽车服务。在开业仪式上，威马正式向第一批北京车主交付EX5纯电动SUV，标志该车型的北京交付工作正式启动，并且在仪式上威马高层透露该店计划于年底向用户交付1000台EX5。

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24.威马智行合伙人北京店开业加速新零售布局

12月8日，威马汽车智行合伙人北京威马用户中心五方天雅店正式开业。未来，该用户中心将承接用户整车的全流程交付功能，并且提供试驾、出行服务、销售、维修、二手车及其它增值服务。

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25.小鹏G3正式上市了何小鹏的考试才刚刚开始

“我们的全景前挡风玻璃为业界首创。当停在路口时，别的车主需要低头看信号灯秒数，小鹏G3的车主可以躺在座椅上轻松看到”，“小鹏G3在任何车速下的静音性能都优于特斯拉”，“小鹏汽车的自动泊车是所有汽车中最好的”……12月12日，小鹏汽车董事长何小鹏在G3上市发布会上的介绍引来现场的媒体和观众一阵阵鼓掌。

这种大无畏式的演讲大概是创业公司发布会典型的打开方式。

小鹏G3上市比另外两家造车新势力头部企业的产品——蔚来汽车ES8和威马汽车EX5晚了不少。但显然发布会现场的氛围并没有因此而冷却。

与大多造车新势力公布新车价格同时公布订单数量的做法相比，小鹏汽车来得更高明——它的首批下单车主已经得到了交付。

“在造车这件事上，慢就是快”小鹏汽车董事长何小鹏说。

实际上，在去年，小鹏G3的上代产品——小鹏1.0这款“基本满足量产标准”的车型已经向内部员工交付了几百辆。至今已经过了25万个小时累计测试。

小鹏G3共发布了3个版本：尊享版、智享版、悦享版，价格为22.78万-25.78万元，补贴后全国统一售价13.58万-16.58万元。

新车除了在整车外观上统一配置的光剑LED日间行车灯，鲨鱼前脸、一体式钻石矩阵LED尾灯、流光转向特效等，车内配置的1.889平方米的全景式前挡玻璃、一体式运动座椅包裹、主副驾座椅电动调节、Nappa真皮多功能方向盘、后排空调等。尊享版主驾驶席更是配备了通风、加热、记忆、腰托电动调节等功能。

小鹏G3全系均搭载第二代永磁同步电机，最大功率145kW最大扭矩300N·m，0-50km/h加速时间仅为3.7S，电池组方面，小鹏G3采用液冷恒温三元锂电池组，NEDC续航为351/365公里，直流快充从5%-80%仅需45分钟。

小鹏G3的智享版和尊享版车型主打智能化驾驶体验。与同级别产品相比，具备以下亮点：

小鹏G3智享版和尊享版均搭载先进的智能驾驶系统，除了常见ACC自适应巡航带低速跟随、LCS车道居中控制、ATC自适应弯道巡航等，还携带自动变道辅助辅助驾驶模拟显示系统，在保证中国复杂路况安全驾驶的前提下，尽可能满足驾驶员的智能体验需求，减轻驾驶压力。

在泊车辅助系统的辅助下，驾驶员通过大屏、智能钥匙、语音控制，即可借助车身携带的20个传感器，轻松完成有线框甚至无线框的水平、垂直、斜方泊车及泊出。

主动安全配置方面，G3配备LDW车道偏离预警、自动紧急制动带行人检测（AEB）、SLA智能限速辅助、BSD盲区监测预警、RCTA后方横向来车预警、电动安全带（带碰撞预紧）也将在各种路况的驾驶情况下，智能最大化、安全最优化地提醒驾驶人员，保障司乘安全。

小鹏G3全系均配备了15.6英寸中控屏及12.3英寸仪表盘，智享版和尊享版中搭载的智能车载系统可提供手机远程操控、语音交互、智能语音导航、小鹏ID绑定等服务。

通过这块屏幕，你除了操控车内各项系统之外，还能唱K，玩红白机经典游戏等等。

何小鹏希望打造一款“不仅能用，而且要更好用的智能车”。而“好用”除了产品本身，更与渠道、运营、服务密切相关。

在上个月举行的2018广州车展上，小鹏汽车发布了“鹏友＋”用户服务体系，其中包括销售渠道、充电方案等与用车息息相关的领域。充电方面，小鹏汽车没有先选择与第三方服务公司合作，而是选择了自建充电桩的模式。

根据计划，2018年年底前，小鹏汽车将在北上广深杭等十多个一二线城市完成签约100座超级充电站，并于2019年春节前投入使用30座。预计2019年在近30个城市投入运营近200座超级充电站。此外，公司已接入近10万个第三方充电桩，基本覆盖全国主要核心城市和道路。

销售及售后服务体系建设上，小鹏汽车将线上电商和线下直营店同步推进，实现全国线上线下价格统一、销售流程一致、服务标准一致。

线上，小鹏汽车是入驻天猫旗舰店的首家新势，“双十一”到店访客接近40万。

线下，小鹏汽车将于2019年春节前在北上广深杭等一二线城市的核心商圈开拓15家直营店。2019年计划在近30个城市启用近70家线下直营店。

此外，小鹏汽车将依托自主开发的智能远程诊断系统，提供车辆故障的远程后台诊断及持续OTA升级，为客户提供限定维修期间的免费代步车、移动服务车及上门取送车服务。

未来三年，小鹏汽车将实现签约1,000座超充站、基本接入全国主要第三方充电运营商，并打通巡桩、充电、支付、结算一条龙服务。

关于这款车并不是没有槽点。

过于多元化的娱乐功能对于车主而言是真的实用还是噱头？例如娱乐系统植入经典“红白机游戏”，相信并没有多少人会盯着车内中控屏玩魂斗罗，因为那样八成会晕车。

此外，1.889平方米超大的前挡风玻璃的确能够提供超大视野，但在烈日环境下，真的能够保证乘员喜欢这种设计吗？

而关于这款车最核心的指标——续航，365公里的综合路况续航似乎还并不足以打消人们对里程的焦虑。加之各厂家的充电标准和接口并不那么统一，这无疑仍然是里程焦虑与舒畅用车体验之间的一条鸿沟。

眼下，中国市场传统燃油车销量一片颓势，今年11月份乘用车同比下跌18%，新能源车却逆势增长37.62%，前11月累计更是增长68%，已突破百万辆。

这对于依靠纯电动车产品走向市场的造车新势力们无疑是个好消息。但对于消费者而言，在这汹涌浪潮中挑选一款真正的精品，也许并不容易。

资金的可控性和产品的可靠性无疑是放在何小鹏面前的两个关键问题，对于他的考验才刚刚开始。

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26.一汽丰田发布新产品规划

从一汽丰田获悉，明年一汽丰田将推出包括亚洲龙、全新一代RAV4、全新一代卡罗拉在内的多款新车，其中亚洲龙将于明年3月上市，全新一代RAV4和全新一代卡罗拉有望于明年二季度上市。一汽丰田将在现有基础上对工厂进行改造，导入RAV4混动车型生产线，项目完成后RAV4(含PHEV)车型的生产力将由现有的10万辆/年扩展到22万辆/年，其中包含PHEV车型1.62万辆/年的产能。

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27.长城WEY发布全新战略规划

12月10日，在WEY两周年品牌之夜上，WEY品牌正式发布了“C+智能战略”及下阶段重要规划，WEY计划2021年进军北美与德国市场，2022年推出首款氢燃料电池量产车型。

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28.长城汽车和京东达成合作探索智能网联

长城汽车与京东签订了战略合作框架协议，双方将在智能家居和快递到车业务方面展开深度合作。智能家居功能分为“家控车”和“车控家”两大功能模块。“快递到车”将实现长城汽车智能网联平台与京东快递服务平台相互打通。

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29.长城汽车将于2019年在俄罗斯正式投产

长城汽车表示，将于2019年上半年在俄罗斯图拉地区开始汽车制造业务。目前，长城斥资5亿美元在俄罗斯建立了一座生产基地，规划年产能为15万辆，未来投产后将面向俄罗斯和欧洲市场。

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30.长城汽车将在浙江增10万台产能

从发改委了解到，长城汽车将斥资20亿于浙江平湖新建年产10万辆整车项目，规划年产5万辆新能源乘用车、3万辆SUV车型以及2万辆皮卡。该工厂是继保定、天津、徐水、重庆、日照、张家港，长城汽车在国内布局的第七个整车工厂。从目前的产能分布来看，平湖工厂或将主要投产欧拉、哈弗F系等车型。

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六、行业信息跟踪

1.11月动力电池产量8.2GWh

11月，我国动力电池产量共计8.2GWh，环比增长16.1%。其中三元电池产量5.2GWh，占总产量比63.7%，环比增长20.7%；磷酸铁锂电池产量2.7GWh，占总产量比33.0%，环比增长2.0%。

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2.定制化车型成车企抢滩共享出行新增量

●在车企从传统制造商向出行服务解决方案提供商转型的过程中，单纯以车型导入为目的出行平台将逐渐丧失竞争力，定制化正在成为共享汽车新趋势。

●从车辆属性、成本、安全、用户体验等维度来看，定制化车型相比私家车更适合于共享出行，当更多车企向“定制化共享出行”布局，2020年或将成为国内共享出行的真正爆发时间点。

●相比于服务车主的私家车，定制化车辆主要为了乘客的安全和舒适度服务，因此车辆在平台、空间、内置设备、联网服务等方面都与私家车有所不同。

“车企不做出行市场，眼是瞎的”，这是吉利旗下曹操专车的董事长刘金良对于出行领域重要性的判断，在他看来，仅为私家车服务是传统制造商的思维，布局出行则是车企创新转型的必然，而且作为创新的关键之一，定制化车型会是曹操专车布局的重要依托。事实上不仅仅是曹操专车，汽车之家编辑经了解后发现，北汽、上汽、长城等车企都已围绕共享汽车开启了“定制化制造”方案，而作为国内最大的网约车平台，滴滴也已经与车和家等车企达成合作，未来陆续推出定制化的网约车。显然，定制化正在成为车企布局共享出行的重要途径之一。

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1.洪桥集团计划成立共享电池营运公司

据悉，该控股公司将根据业务发展布局和需要不时在中国内地各城市设立子公司或分公司进行新业务活动。共享电池营运业务计划首先在电动自行车营运车辆领域展开，包括开发统一标准的锂电池、布局安全方便的换电柜、App、直营和加盟相结合的商业模式等。待电动汽车的车电分离车型推出市场后，进而逐步切入电动汽车的换电市场，最终发展成为在互联网技术支援下的共享新能源动力电池营运商。

公告显示，新业务活动初期投资预计6,000万人民币，视业务进程增加投资或滚动发展，或引入其他资本共同参与。

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3.宁德时代进军海外在美国成立子公司

美国当地时间12月6日，宁德时代美国子公司在底特律市正式成立，作为美国本土的首个办事处。这是继德国、法国、日本之后，宁德时代在全球市场建立的第四个子公司。

宁德时代美国子公司负责人王践表示，美国子公司将加强与本土汽车制造商的联系，并基于新的合作，为客户开发适应于其需求的产品和服务，提供更多本地化服务。数据显示，作为全球第二大电动车市场，2018年上半年，美国交付新能源车12.2万辆，比2017年同期增长25.5%。其中53%为纯电动汽车，47%为插电式混合动力汽车。2018年上半年，新能源汽车在美国轻型车市场中所占市场份额为1.4%，2017年上半年则为1.1%。预计到2018年底，上路行驶的新能源汽车数量将超过110万。

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4.燃料电池车型款数暴增227%现实并不乐观

12月3日，国家工业和信息化部公布了今年第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称《目录》）。电池中国网梳理发现，截至第12批《目录》，今年共有16家车企的72款燃料电池车型进入《目录》，较2017年的10家车企的22款增长了227％。为《目录》车型配套燃料电池的企业也由去年的8家增至30家。

由于城市公共交通、物流领域的特殊性，在政策大力支持下，具备清洁环保和更高效能的燃料电池汽车便由此切入，氢燃料电池客车、专用车驶入发展快车道。从车型上来看，进入前12批《目录》的燃料电池客车为54款，专用车为18款，无乘用车。

在氢燃料电池汽车的带动下，氢燃料电池企业规模也在不断壮大。除了表中列举的燃料电池企业，深圳国氢新能源科技、新源动力、苏州弗尔赛能源科技、安徽明天氢能科技、广东国鸿氢能科技等19家燃料电池企业的燃料电池均配备1款车型进入《目录》，《目录》中的燃料电池汽车电池供应商已达30家，较去年8家增长明显。

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2.三星重启逾百亿西安动力电池二期项目

三星集团旗下的三星SDI计划重启位于西安的动力电池生产基地二期项目。据悉，三星SDI将在西安共计投资1.7万亿韩元（约合105亿元人民币），筹建占地面积16万平方米的工厂，项目建成后将形成5条60Ah锂离子动力电池生产线。

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5.上海：发布《关于下达本市2018年节能减排专项资金安排计划（第六批）的通知》

上海市发改委发布了《关于下达本市2018年节能减排专项资金安排计划（第六批）的通知》。计划明确：2018年节能减排专项资金安排计划共十项，计划下达节能减排专项资金34,320.749493万元，其中安排经审核通过的2016年度第三批、2017年第一批，共3,613辆新能源汽车购车补贴资金4,840.766万元。

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6.深圳：发布纯电动泥头车超额减排奖励实施办法

深圳市发展和改革委员会、深圳市交通运输委员会、深圳市财政委员会联合发布了《深圳市纯电动泥头车超额减排奖励实施办法》。办法指出，对符合奖励条件的纯电动泥头车给予超额减排奖励80万元/车。纯电动泥头车生产企业提供考核担保的，奖励资金一次性发放；没有提供考核担保的，奖励资金分年度考核发放（共5年），考核合格的，按照16万元/车/年发放。

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7.深圳：发布新能源纯电动物流车实施通行优惠政策通告

深圳市交通警察局发布《关于对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策的通告》，对深圳市部分道路限制新能源纯电动物流车行驶的时间、路线和区域进行调整。新能源纯电动物流车须依法完成电子备案登记方可享受相应路权优惠政策。

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8.沈阳放宽新能源货车路权！

日前，沈阳市公安局交通警察局发布了《关于调整新能源货车限时行驶规定的通告》，规定载质量2吨以下的新能源轻型厢式货车除青年大街一线全天禁止通行，南京街一线、市府大路、北顺城路高峰时间禁止通行外，全市其他道路24小时准许通行。

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9.石家庄：12月10日起全市实行机动车单双号限行，新能源汽车不受限

石家庄市人民政府发布了《重污染天气Ⅰ级应急响应启动实行机动车单双号限行》通知，自12月10日起,全市限行区域内通行的车辆(含外埠号牌车辆和临时号牌车辆)，实行“单号单日行、双号双日行”的机动车限行措施，新能源汽车不执行尾号限行措施。

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10.四部委：力争用3年大幅提升新能源汽车充电技术水平

发改委、国家能源局、工信部、财政部四部委联合下发关于《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知(下称通知)，通知提到，力争用3年时间大幅提升充电技术水平，提高充电设施产品质量，加快完善充电标准体系，全面提升新能源汽车充电保障能力。

通知称，我国充电基础设施快速发展，已建成充电桩数量超过60万个，为新能源汽车提供了配套能源保障，在能源供给侧结构性改革和大气污染防治等方面发挥了重要作用。但新能源汽车和充电设施尚处于发展过程中，特别是充电基础设施依然面临着建设落地难、运营效率低等问题，仍是制约新能源汽车发展的短板之一，新能源汽车充电保障能力亟待提升。

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3.四维图新与中国移动合作开展位置服务

近日，四维图新与中国移动位置服务中心签署《关于位置服务战略合作框架协议》，双方将共同开展位置服务建设及运营。

按照协议，双方将依托各自业务领域的优势产品和技术资源，深入开展业务合作，在地图数据、大数据应用、智慧公安、商业运营、联合创新等领域共同打造解决方案，并协同销售推广及品牌传播。具体合作内容主要包括全国导航电子地图数据、1:2000高精度地图数据、实时交通和道路事件数据、基于大数据分析的人流热力图行业应用、基于大数据分析的智慧红绿灯行业应用以及“和地图”（交通信息App）的建设和运营等方面。

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11.太原：发布《太原市打赢蓝天保卫战三年行动计划》

太原市人民政府发布了《太原市打赢蓝天保卫战三年行动计划》计划提到，将加快机动车结构升级，推广使用新能源汽车，加快推进城市建成区新增和更新的邮政、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,2020年底前全市使用比例达到80%。

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12.天津：发布《天津市加快新能源汽车充电基础设施建设实施方案》

天津市发布了《天津市加快新能源汽车充电基础设施建设实施方案（2018-2020）》。方案提到，在2017年底已经建成运营8,000台的基础上，2018-2020三年间，全市新增公共充电桩12,000台，总数达到20,000台。

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4.中国一汽与中国化工签署战略合作协议

中国第一汽车集团有限公司与中国化工集团有限公司举行战略合作协议签约仪式。根据协议，双方将通过建立联合实验室、联合研发团队等方式，分享前瞻技术研究成果，共享试验资源，加强新技术研发及应用；在工程塑料、有机硅、有机氟等领域推进研发合作。

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13.中汽协：预计新能源汽车明年继续高速增长

12月6日，2018APEC起点新能源年会在深圳举行。中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，2018年中国汽车全年销量负增长几成定局，预计2019年汽车整体销量增速为零。但新能源汽车持续增长，明后年都会成为中国汽车增长的动力。预计今年年底，可销售118万辆新能源汽车，到2020年可完成200万辆的新能源汽车销售目标。。

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七、跨国集团和国际市场

1.FCA启用美国闲置发动机工厂组装大切诺基

FCA集团计划重新启用位于底特律的发动机工厂。据悉,该发动机工厂从2012年以来就一直处于闲置状态。实际上，这座工厂是克莱斯勒1992年在杰弗逊北部成立以后在底特律的首家新组装工厂。

据消息人士透露，该闲置工厂将从2021年起开始组装Jeep大切诺基车型,包括三排座版本。FCA集团重启闲置工厂可以带来100-400个工作岗位。但是路透社报道称,新增的就业岗位可能要高于上述数字。FCA集团尚未对此事作出回应。

在已经去世的前CEO马尔乔内的领导下，FCA集团积极地从乘用车转向了美国制造业，将精力集中在热销的SUV、越野车和皮卡上。

12月6日收盘时，FCA集团股价下跌3%，为每股16美元。

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2.Lyft新专利：自动驾驶车辆与行人交流系统

美国专利局日前已授予Lyft公司一项专利，称为自动驾驶车辆通知系统。该系统首先检测自动驾驶车辆周围行人的位置，然后选择合适的信息，通过车辆屏幕或标志向行人显示。

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3.Uber在埃及推出小型巴士服务

Uber首席执行官达拉·科斯罗沙希日前宣布推出Uber巴士服务，这一服务首先在非洲国家埃及的开罗推出。同时，Uber将投资1亿美元在埃及建设一个客户支持中心。

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4.Uber争当网约车第一股紧锣密鼓谋上市

Uber计划上市已非秘密，扑朔迷离的是上市时间。当地时间12月7日，美国《华尔街日报》援引知情人士的话报道，全球网约车巨头Uber已经秘密提交了明年首次公开募股（IPO）的文件。文件显示，Uber可能在明年一季度上市，而这比观察人士预测的时间早了不少，Uber首席执行官达拉·科斯罗沙西此前也曾表示IPO时间将在明年下半年。

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5.本田宣布新型电池，比锂电池能量高10倍

本田公司表示开发出一种新的电池技术，该技术是基于氟离子电池，由于氟的原子质量低，基于该元素的可充电电池的能量密度非常高，理论上比锂离子电池高10倍。但是受温度要求的限制也较高。

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6.大众福特或成立汽车联盟

大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，大众集团正与福特集团进行深入谈判，共同建立一个全球性的汽车联盟。据悉，若无意外，双方将于明年年初正式宣布，该联盟将覆盖多个领域和技术。

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7.大众计划“大幅降低”车型复杂性与发动机变型

大众集团周四表示，尽管针对电动汽车的投资不断增加，但其核心品牌大众汽车的利润率仍将以高于此前计划的速度增长。

大众品牌现在的目标是在2022年将利润率提高到至少6%，比最初的预测提前三年。最近，大众利润率保持在4%。大众此前曾表示，希望到2025年实现至少6%的营业利润。

大众品牌计划到2023年在电动汽车、数字化、自动驾驶和移动服务方面投资逾110亿欧元(约合人民币860亿元)，其中，针对电动汽车投资90亿欧元（约合人民币704亿元），将电动汽车的数量从目前的两款增加到2025年的20款。

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8.戴姆勒宝马移动出行合资公司推迟于明年成立

在获得欧盟委员会对该项目的批准后，戴姆勒集团与宝马集团正继续与美国反垄断当局进行谈判，双方成立的移动出行合资公司预计将推迟于明年年初成立。

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9.戴姆勒将购价值逾200亿欧元动力电池

当地时间12月11日，德国豪华车制造商戴姆勒表示，随着该公司准备批量生产插电式混合动力车以及纯电动车，计划到2030年购买价值逾200亿欧元（约合人民币1561亿元）的电池。但该公司并未具体说明将从哪些公司采购动力电池。

戴姆勒首席执行官蔡澈（DieterZetsche）在一份声明中表示，“通过购买价值逾200亿欧元的电池，我们正系统地推动公司向电气化未来转型。”除生产电动货车、巴士以及卡车以外，梅赛德斯-奔驰计划到2022年提供130款纯电动及插电式混合动力车。

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10.德国欲加快动力电池基地建设将获欧盟补贴

德国经济和能源部部长阿尔特迈尔宣布，将大范围采取促进措施，加快电池生产基地建设。经济部将在政府预算内划拨10亿欧元（约合人民币78亿元）用于资助此类项目。

12月11日，阿尔特迈尔在柏林与欧盟委员会副主席马洛斯?赛芙柯维克举行会谈期间，赛芙柯维克表示，会加快进度通过电池生产补贴的符合性审核，同时将该补贴纳入欧盟预算及区域援助基金范围。会后，阿尔特迈尔便宣布了此事。

阿尔特迈尔已积极开展多方密谈，而此次获得欧盟支持和补贴承诺，他希望在今年年底或明年年初尽快确定承担电池项目的联合体。目前联合体成员预计包括德国电池生产商Varta、化工集团巴斯夫和汽车制造商福特。此外，大众、宝马、比利时原料公司Umicore、电池初创企业Northvolt、以及法国电池制造商Saft也在商谈之中。

确定了联合体名单之后，阿尔特迈尔将确定对其具体补助金额及建厂地点，并计划2019年一季度确定具体投资方案，每个联合体将提供1000至2000个就业岗位，2021年开始正式投产。

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11.福特正与德国工人代表商谈裁员计划

福特汽车表示已经就萨尔路易斯工厂的裁员一事与德国工厂代表进行商谈。目前，萨尔路易斯工厂拥有6,190名员工，但是货车版块的业务一直在收缩，且严苛的排放标准也需要大量研发资金投入，所以福特决定停产福特C-Max车型。

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12.美提高关税：汽车制造商可能付出十倍成本

然而一旦美国政府对汽车和汽车零部件的进口关税提高到25%，情况会严重得多。2017年，汽车整车和零部件的出口占德国对美国出口总额的三分之一左右。如果关税提高到15%至25%，那么德国将要为整车出口此付出30至50亿欧元。相比于2017年德国汽车行业出口业务付出的5070万欧元关税，增加了十倍之多。此外，汽车零部件出口的关税也将提高到10亿欧元左右。这无疑将为德国汽车工业带来非常沉重的负担。

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13.欧盟和日本将组建自贸区取消对日本10%关税

北京时间12月13日下午消息据《华尔街日报》报道，在本周三，欧盟和日本扫除了其经济合作的最后一个障碍，双方有望在明年年初组建全球最大的自由贸易区。

据了解，欧盟和日本的经济总量合计占全球GDP的三分之一，70%的欧盟议会成员都对组建这一自贸区，摈弃贸易保护主义的做法表示支持。

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14.现代汽车集团斥巨资发展燃料电池系统

当地时间12月11日，现代汽车集团（包括现代汽车公司和起亚汽车公司）宣布其长期路线图“燃料电池电动车2030展望”（FCEVVision2030）计划

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