2020年28期（7月6日

发表自话题：2021年车险价格表

主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会（乘联会）

网站：http://www.cpcaauto.com

一、 本周车市概述：

1. 7月市场零售起步较低

7月第一周的日均零售是2.5万台，同比下降15%，环比6月第一周下降3%。第一周的零售表现偏弱。

7月二周的零售日均是3.13万台，同比下降5%，环比6月同期下降21%。

7月1-12日的总体零售同比下降9%，环比下降15%。7月开局走势不强。

7月初的消费环境相对变化较大，今年是高考季和与雨水偏多，车市走势不强。

2. 7月厂家销量走势较强

7月第一周主力厂家批发销量达到日均2.9万台，同比去年7月增长11%。但相对6月第一周下降15%。

7月第二周的主力厂家批发销量达到日均3.66万台，同比去年7月增长12%。但相对6月第2周下降4%。

7月1-12日的主力厂家批发销量日均3.3万台同比去年7月增长12%。但相对6月前2周下降8%。

目前看厂家销量走势仍是平稳推进，产销相对顺畅。但环比6月走势仍是下降趋势。

3. 2020年上半年公安上牌数据分析

截至2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中，汽车保有量达2.7亿辆。2020年上半年，机动车新注册登记1414万辆，比去年同期减少98万辆。其中，汽车新注册登记1042万辆，与去年同期相比减少200万辆。

美国私家车的平均年龄已达11.8年。汽车保有量已创下超过2.78亿辆的纪录。中国汽车保有量在2020年上半年接近美国，尚未成为世界第一。

目前看中国上半年新增驾驶员的数量728万，驾校等增长受到疫情影响出现锐减情况。

4. 公司股票市值不能完全代表公司价值

近日特斯拉股票超越丰田等信息较多，也引发对传统公司的担忧。由于股票市场的不完善性，股票市值不能完全体现出公司现有价值，而是一段时间内部分机构对公司价值的评估，其波动性很大。类似丰田、上汽等传统汽车公司的股票价值近期不如新能源车企表现强，这也是市场对新能源市场的乐观判断。相信随着竞争与技术的变化，新趋势的公司的增长潜力大，波动也多，趋势正确下的新势力公司估值较高，但能否最后胜出也是不确定的。

5. 合资车企新能源逐步发力

近日，一汽丰田新能源分公司项目在天津启动。广汽三菱新能源车项目在湖南长沙正式开工，公司新研发中心大楼也顺利竣工。这也体现日系车企开始在中国新能源市场发力。目前的大众、宝马等合资车企的新能源发展较快。豪华车企的新能源在纯电动还没有有竞争力的产品。未来随着双积分的要求，车企的新能源发展速度会明显加速。尤其是丰田、本田等的混合动力技术，与新能源车的技术是相同的，改善后应该能实现很好的电驱动效果。而日产的E-POWER等低价増程技术车型也是很好的。未来新能源发展有更多的增量动力。

6. A00级电动车发展加速

今天，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商(参数|图片)务部办公厅发布关于开展新能源汽车下乡活动的通知，北汽新能源EC3(参数|图片)、长城欧拉(参数|图片)R1和欧拉IQ(参数|图片)、长安奔奔E-star、比亚迪元(参数|图片)、E1、E2、E3、新能源EX1等10家汽车企业及车型参与活动。活动时间为2020年7月-2020年12月。

这是对新能源发展的很好的政策支持，引导农民从购买低速电动车升级到主流产品，这是很好的事情。同时企业掏钱政府搭台，也是有一定的宣传和增量效果的。尤其是对下半年的新能源车实现双位数增长应该是有促进的。

二、本周上市新车

1. 北京BJ40PLUS卓越版

7月3日，北京BJ40PLUS卓越版上市，新车共推3款，售价区间为18.98万-20.98万元。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备后桥差速锁、驾驶模式选择、真皮方向盘、前排座椅加热、带锁车自动折叠功能的外后视镜等。

动力方面，新车搭载2.3T发动机，匹配5MT和6TIP变速箱。

分析：。

2. 东风风行菱智M5新车型

7月2日，东风风行菱智M5新车型上市，新车共推2款，售价区间为9.69万-9.99万元。

外观方面，新车采用全新倒梯形拼接式前格栅，格栅两侧采用类似闪电的镀铬饰条。

配置方面，新车取消前排安全气囊、前后驻车雷达、第二排座椅调节、第二排独立座椅、前后中央扶手、后排独立空调以及后排空调出风口。

动力方面，新车搭载1.6L发动机，匹配5MT变速箱。

分析：。

3. 国产全新林肯飞行家

7月8日，国产全新林肯飞行家上市，新车共推5款，售价区间为50.98万-75.98万元。

外观方面，新车采用家族式的星耀格栅，搭配鹰眼型前大灯组。

内饰方面，新车采用12.8英寸中控显示屏。

动力方面，新车搭载3.0T发动机，匹配10TIP变速箱。

分析：。

4. 潍柴汽车U70新车型

7月8日，潍柴汽车U70新车型上市，新车共推3款，售价区间为7.29万-7.49万元。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备可开启的全景天窗、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降，以及第二排座椅靠背4向可调、比例放倒等。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6MT变速箱。

分析：。

5. 新款北京BJ90

7月8日，新款北京BJ90上市，新车共推5款，售价区间为69.8万-99.80万元。

内饰方面，新车采用大尺寸中控液晶屏幕，带有北汽LOGO的全新多功能方向盘，中控台上方的空调出风口采用竖向造型。

动力方面，新车搭载3.0T和4.0T发动机，匹配9TIP变速箱。

分析：。

6. 新款吉利星越

7月2日，新款吉利星越上市，新车共推6款，售价区间为13.58万-19.58万元。

配置方面，新车配备全景天窗和360度环绕影像，取消座椅加热和电动折叠后视镜。

动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，匹配7DCT和8TIP变速箱。

分析：。

7. 新款领克02/领克02PHEV

7月7日，新款领克02/领克02PHEV上市，新车共推13款，售价区间为13.98万-19.97万元。

配置方面，新车减配无钥匙进入（原本四门改为两门）、被动行人保护、后排脚坑氛围灯、副驾驶安全气囊停用装置、后备厢内衬包围、副驾驶手套箱出风口等。

动力方面，新车搭载1.5T，2.0T发动机以及由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，匹配7DCT和6TIP变速箱。

分析：。

8. 新款领克03/领克03PHEV

7月7日，新款领克03/领克03PHEV上市，新车共推12款，售价区间为13.38万-19.87万元。

配置方面，新车减配无钥匙进入（原本四门改为两门）、被动行人保护、后排脚坑氛围灯、副驾驶安全气囊停用装置、后备厢内衬包围、副驾驶手套箱出风口等。

动力方面，新车搭载1.5T，2.0T发动机以及由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，匹配7DCT和6TIP变速箱。

分析：。

9. 新款启辰D60EV

7月3日，新款启辰D60EV上市，新车共推3款，补贴后售价区间为12.98万-14.38万元，享受国补2.025万元。

外观方面，新车采用封闭式的前格栅设计和箭矢式雾灯设计。

内饰方面，新车采用悬浮式触控中控大屏和8英寸TFT彩色液晶仪表盘双屏。

动力方面，新车搭载电动机，NEDC续航里程为405km。

分析：。

三、宏观经济与政策

1. 关于发布《国际道路货物运输车辆选型技术要求》等7项交通运输行业标准外文版的公告

公告称，《国际道路货物运输车辆选型技术要求》等7项交通运输行业标准外文版（见附件）已经审查通过，现予公布。文本由人民交通出版社股份有限公司出版，并在中华人民共和国交通运输部政府网站上公布。译本与中文版标准在技术上出现异议时，以中文版为准。

附件《国际道路货物运输车辆选型技术要求》等7项行业标准外文版汇总表中与汽车行业相关的标准有：

1、JT/T1208—2018《国际道路货物运输车辆选型技术要求》；

2、JT/T632—2018《汽车故障电脑诊断仪》。

分析：。

2. 济南拟出台新能源车充电基础设施建设运营管理办法

济南发改委近日发布公开征求《济南市新能源汽车充电基础设施建设运营管理办法（征求意见稿）》意见的公告，意见稿对充电基础设施的建设运营安全等方面都做了相关规定，其中指出，充电基础设施建设运营企业在项目建设前期，应与物业所有权人或其授权代理人（管理人）签订协议，明确充电换设施的运营权归属于建设运营企业，同时协议须明确充换电设施运营时间不少于5年，对于非独立增容的充换电设施还需明确配电容量能满足充换电设施正常运营的需要。符合条件的充电基础设施建设运营企业可按照售电企业管理办法规定，注册成为售电企业，参与电力市场交易。

分析：。

3. 江西南昌发布新能源汽车产业奖励政策

江西南昌市政府印发《南昌市关于加快新能源汽车推广应用及产业高质量发展若干措施（2019-2020）》，文件指出将对年度主营业务收入达到一定规模的新能源汽车企业给予奖励，最高奖励1600万元；此外还对国产专用和公用充电基础设施的建设单位进行一次性奖励，直流充电设施（含交直流一体机）奖励标准为400元/千瓦，交流充电设施奖励标准为200元/千瓦。

分析：。

4. 苗圩:组建智能网联汽车创新中心

7月8日，2020世界人工智能大会云端峰会开幕式在上海世博中心召开。会上，工信部部长苗圩以视频的方式发表致辞并表示，以人工智能为代表的新一代信息技术正在深刻影响着经济社会的发展进程，工业和信息化部大力推动人工智能与实体经济融合发展，出台《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划》，组建智能传感器、智能网联汽车等国家制造业创新中心，推动人工智能、车联网先导区建设，探索揭榜挂帅模式培育创新领军企业，推动关键技术创新与产业化协同发展。

分析：。

5. 深圳新能源汽车每日首2小时停车免费

7月3日，深圳市道路交通管理事务中心发布的关于落实新能源汽车路边停车优惠政策的通告提到，符合准停类型的新能源汽车每日免首2小时临时停车费，或者每日首次停车时间1小时以内（包括1小时）的，第二次停车免1小时临时停车费，此优惠政策至2020年12月31日止。

分析：。

6. 十年规划出台山东为地方性氢能产业发展打头阵

山东省一直致力于推动氢能产业的发展，2020年6月，山东省发布《山东省氢能产业中长期发展规划（2020-2030年）》，从而打造山东氢能品牌，创建国家氢能及燃料电池示范区。

《产业规划》以10年为期，分三阶段执行：从现在起至2022年为全面起步阶段，氢能产业发展制度体系逐步建立。2023年至2025年为加速发展阶段，氢能产业链条健全完备，燃料电池核心技术接近国际先进水平。2026年至2030年为塑造优势阶段，氢能产业规模、质量效益全面提升，关键技术、综合指标达到世界先进水平，形成一批具有自主知识产权的知名企业和品牌。

分析：。

7. 重点支持车联网中国参与的首个5G国际标准出炉

北京时间7月3日23时许，国际标准组织3GPP官方宣布，5G/R16国际标准冻结。这是5G国际标准的第一个演进版本，车联网是其支持的重点之一。

据介绍，此次的新版国际标准凸显了重点支持车联网的四大优势。一是引入新技术，达到了提高网速、超可靠、低时延通信的目的。二是面向车联网，新版国际标准支持V2X（车与外界无线连接）。三是新版国际标准支持车联网的定位精度提高10倍以上，达到了米级。四是不仅增强了车联网通信的诸多基础功能，还可以显著节约电力等能耗，降低成本。

分析：。

五、企业信息跟踪

1. 长安欧尚“0元换新车”启动全新服务模式

分析：。

2. 江铃域虎7上市10.78万元起2020款

分析：。

3. 广汽三菱将推出新能源汽车2021年量产

7月8日，广汽三菱新能源车项目在湖南长沙正式开工，公司新研发中心大楼也顺利竣工，广汽三菱本土化研发进入新的发展阶段。

分析：。

4. 宝马牵手阿里巴巴加速推进数字化转型

7月3日，宝马官方宣布与阿里巴巴共同创立的“阿里云创新中心-宝马初创车库联合创新基地”，宝马与阿里巴巴将共享各自优势资源，结成战略联盟，打造“互联网+汽车”领域的创新孵化生态系统。该项目将推进宝马数字化转型，也是宝马在中国“2+4”战略落地的布局。

分析：。

5. 北汽增程式发动机项目青岛开工，年产70万套

北京汽车制造厂（青岛）有限公司整车制造总部基地在青岛莱西产业园集中开工。其中，70万套增程式发动机项目正式开工建设。

分析：。

6. 比亚迪市值超上汽集团

7月7日，比亚迪的市值超过A股车企“市值一哥”上汽集团，截至A股收盘，比亚迪市值为2,264亿元，上汽集团市值为2,243亿元。

分析：。

7. 福特车路协同年底上车

福特中国将在湖南长沙市智能网联汽车开放测试道路上进行基于C-V2X技术的车路协同功能测试，成为首个在长沙进行面向量产的“车路协同”功能测试和商业应用的整车企业。福特计划将这一技术应用于国内量产车型上，并计划于今年年底将这些功能通过OTA推送给试用车主。

分析：。

8. 奇瑞控股/金地集团战略合作

奇瑞控股集团与金地集团在安徽芜湖签订战略合作协议。未来双方将在产城融合开发、智能制造、人工智能等方面开展全方位的深度合作，建立全面稳定可持续发展的战略合作伙伴关系。

分析：。

9. 本田中国落地合资公司发力智能网联

本田中国与东软睿驰共同成立的合资公司海纳新思智行服务有限公司（简称“海纳新思”）正式落地。本田中国表示，海纳新思的启动运营标志着其智能网联战略进入新阶段。

分析：。

10. 丰田获得北京自动驾驶路测牌照

北京市公布了2020年自动驾驶车辆道路测试资格名单，丰田汽车研发中心（中国）首次进入该名单。按照规划，丰田希望今年内启动自动驾驶的测试工作，并投产e-Palette概念车。

分析：。

11. 比亚迪淮安新能源专用车基地新车下线

7月6日，“淮安比亚迪新能源专用车基地新车下线仪式”在淮安工业园区比亚迪（江苏）智造产业基地隆重举行。这是继长沙专用车工厂之后，比亚迪在华东地区的又一重要部署，将进一步完善比亚迪在全国、全球范围的产业与市场布局；同时也将助推淮安大力发展新能源汽车产业，填补了淮安新能源专用车产业空白，为“江苏智造”以及淮安经济发展注入新鲜血液。淮安市各级领导、比亚迪与相关企业领导，以及媒体、嘉宾等百余人共同见证这一重要时刻。

分析：。

12. 吉利汽车拟将附属公司出售予控股股东

7月8日,吉利汽车发布公告，该公司与吉利控股订立成都汽车出售协议，以出售集团于成都汽车的100%权益，浙江吉润有条件同意出售成都汽车90%的注册资本；上海华普有条件同意出售成都汽车10%的注册资本；及吉利控股有条件同意透过城堡国际及吉利汽车（各自持有成都汽车50%的注册资本）收购成都汽车的全部注册资本，现金代价净额约为人民币7,630万元。

分析：。

13. 江汽控股拟将8.08%股份无偿转让安徽国控集团

江淮汽车发布公告称，为推进安徽江淮汽车集团控股有限公司增资引入大众汽车（中国）投资有限公司事项，在不改变江汽控股对江淮汽车控股股东地位和安徽省国资委实际控制权前提下，江汽控股拟将其持有的江淮汽车1.53亿股股份（约占江淮汽车总股本的8.08%）无偿划转给安徽省国有资本运营控股集团有限公司。

分析：。

14. 林肯表现亮眼福特中国二季度销量大增

分析：。

15. 灵活拥车BEIJING汽车与小桔车服合作

BEIJING汽车与滴滴旗下小桔车服达成战略合作，小桔车服成为BEIJING汽车首个汽车使用权交易总代理，双方将面向私家车、公务车和营运车辆等使用场景，提供多元化的租售服务。

分析：。

16. 特斯拉皮卡在中国预售1000元就能预定

特斯拉中国官网开放Cybertruck的预订，用户预订订金只需1000元人民币，但暂时未公布具体售价。据特斯拉官网表示，所有配置仅限美国规格，全球规格将根据需求日后制定。

分析：。

17. 爱驰与陆德科技战略合作推销售新模式

爱驰汽车对外宣布，与陆德科技公司签署战略合作，双方将凭借各自在海内外的资源及创新模式，打造汽车销售新模式。

分析：。

18. 蔚来换电服务降价

7月7日，蔚来官方发布针对非首任车主及运营车辆的全新换电收费模式，以及收费标准。换电费用构成为换电度数*(电费+服务费），最新换电收费模式自7月10日起开始执行。按照调整前180元/次的换电费用，大部分的换电费用有所下降。

分析：。

19. 蔚来又迎利好工信部牵头推广换电模式

7月8日，工信部装备一司召开座谈会，推广新能源车换电模式。本次座谈会，主要目的是了解换电模式推广中，存在的主要困难和问题；同时听取相关企业和机构建议。

从企业端看，蔚来一直是换电的拥趸。除了蔚来，北汽也在运营车辆上推广换电。吉利则在今年注册了“易易换电”商标，为换电模式做着准备。

政府关注，短期内必然能促进换电模式推广；长期来看，换电是否有生命力，还是取决于价格和用户接受情况。针对不同场景，让充电和换电互相补充，对电动车主来说，可能更有价值。

分析：。

20. 蔚来中国签署银企战略合作协议，获104亿元综合授信

7月10日，蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式。根据战略协议，此次签约的六家银行将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信，以支持蔚来中国业务的运营与发展。

分析：。

21. 一汽丰田新能源分公司启动EV产品为主

一汽丰田新能源分公司项目在天津启动。该项目的启动，标志着中国一汽与丰田汽车新能源战略全面落地。一汽丰田依托双方母公司，利用全球领先的技术和资源储备，制定了新能源行动计划，将导入代表丰田全球最高技术和安全水平的新能源全新平台，不断充实和扩大HEV、EV、FCV产品和销量，建设完成世界一流、高自动化、高柔性化、高品质保障、生态环保的新能源工厂。

分析：。

22. 二手车2020年上半年消费报告

数据显示，受经济环境影响，消费者对高性价比车辆偏爱程度更高一些。优信研究院数据显示，从成交价格分布来看，10万以内的二手车受关注程度最高，虽然出行车辆对于消费者来说是刚需，但今年上半年消费行为仍然更慎重理性。

《报告》显示，大众长期“霸占”热销汽车品牌榜首，毫无疑问，大众品牌的实用性、性价比等综合测评都在消费者心中有较高的位置。别克、奔驰、宝马、奥迪紧随其后，刷榜前五名。另外，国产二手车表现强劲，吉利、哈弗入选热销汽车品牌前十名。

分析：。

23. 整车质保不变特斯拉回应保修政策更新

特斯拉在官方网站上更新了旗下车型的零件、车身和车漆维修有限质保，其中有一个条写道：“触摸屏和媒体控制单元：2年或4万公里，以先到者为准”。这条信息让人以为特斯拉车型的触摸屏和媒体控制单元不再跟随整车享受4年或8万公里质保，目前官方对此说法予以否认。

针对此事，特斯拉对外事务副总裁在社交媒体上表示：“我们的整车质保里程和年限并没有做任何更改。此次变化是客户付费更换配件的保修变化，而不是整车的保修政策。官网这一项也没有更改过。”通过这次回应，我们了解到特斯拉新车的触摸屏和媒体控制单元依然享受整车的4年8万公里质保，而本次公布的质保政策影响的是车主付费更换的配件。

分析：。

六、行业信息跟踪

1. 2020年ETC盈利模式创新探索

从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，圆满完成了《政府工作报告》提出的目标。2020年，中国ETC市场规模将超百亿元。

目前，我国ETC主要用于高速公路缴费，场景单一，后服务市场尚未打开，后续有望从单一场景出发，撬动庞大应用空间，实现盈利模式创新。例如对汽车在城市交通中涉及到的停车、加油、违章缴费、维修保养、保险等多种场景均未完全覆盖。

分析：。

2. 2020年上半年冷链货量同比上涨12%

2020年1-6月冷链货运量同比上涨12%，但与2019年下半年相比，货量下降22%。疫情之下，冷链运输一直在积极复苏，受北京疫情影响，6月复苏步伐放缓。具体来看，1-6月，除春节常规低谷外，冷链货运量无论是同比，还是环比都是上升状态，但6月增速放缓。6月，冷链货运量同比增长7%，是2020年增幅最小的一个月;环比增长11%，也是除1月和2月外增幅最小的一个月。目前，冷链上半年货量已超过去年同期，但还不及去年下半年货量，预计今年下半年有望超过去年同期。

分析：。

3. 厂家认证二手车将迎第二春

厂家以及大型经销商集团逐渐看到了二手车行业走向品牌化、规模化发展的曙光。

日前，上汽首家认证二手车中心在上海市浦东新区正式开业，其将负责上汽旗下荣威与MG名爵的二手车保值回购，并可提供检测、整备、认证、零售等售前售后服务。从去年底到今年上半年，长城汽车都在筹备推出旗下哈弗品牌认证二手车的工作，预计7月正式亮相。

除自主品牌外，进口品牌雷克萨斯也在近日对LEXUS雷克萨斯认证二手车品牌进行了全面升级，发布了“历久弥新，岂止于车”的传播概念。

在国家鼓励二手车消费，并且在促进二手车便利交易和规范二手车市场经营秩序方面拿出实质性措施的背景下，汽车厂家也开始在二手车业务上倾注更多心血，为打好存量市场之战做准备。

虽然摆在二手车行业面前还有很多障碍，但一方面国家已关注到二手车在汽车产业中的重要性，利于行业发展的政策陆续出台值得期待，另一方面行业透明度、诚信度逐步提升，厂家进入二手车业务的大好时机正在到来。

分析：。

4. 二手车市场上半年跨区域流通成主流

跨区域成交已成为二手车交易的主流趋势。跨区域成交溢价非常可观，一台宝马120i双轿门跑车，相比于本地成交价格，异地成交价多了20500元，跨区域溢价高达28%。

分析：。

5. 戴姆勒9.045亿参与孚能科技IPO战略配售

孚能科技发布首次公开发行股票并在科创板上市发行公告，战略投资者名单中包含戴姆勒大中华区投资有限公司（缴款金额9.045亿元）、江苏瀚瑞投资控股有限公司、江苏苏豪投资集团有限公司等5家战略投资者参与本次发行的战略配售。

分析：。

6. 国内成品油价格按机制上调

7月10日，国家发展改革委价格司新闻发布《国内成品油价格按机制上调》。

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年7月10日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高100元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

分析：。

分析：。

七、跨国集团和国际市场

1. 6月墨西哥汽车产量和出口量较5月大幅提升

7月7日，墨西哥官方发布的数据显示，今年6月，该国汽车产量和出口量相较5月份均有所回升，但是与去年同期相比依然降幅明显。

当月，墨西哥汽车产量大涨近11倍，从5月份的22,119辆提升至238,946辆，但是与去年同期相比仍下降了29.3%。汽车出口量是5月份的13倍，从15,088辆上涨到196,173辆，但与去年同期相比下降38.8%。

分析：。

2. 奥迪将重新评估产品阵容加速汽车研发

疫情虽让汽车行业陷入数十年来最严重的衰退危机，奥迪新任首席执行官杜斯曼却将此视为一个机遇，欲在疫情期间提升公司的灵活性，并恢复技术优势。

杜斯曼在-tron电动概念车的线上发布会上表示，计划重新评估奥迪的产品阵容，并加速部门的汽车研发工作。“我们将此次危机视为一次机遇，是尝试新事物的好契机。”

分析：。

24. 奔驰上半年交付34万辆

分析：。

3. 宝马签订一亿欧元合同采购电池原材料钴

宝马在德国慕尼黑宣布，为推动集团电动汽车的业务发展，已直接与摩洛哥矿业公司managemgroup签订一亿欧元的合同，采购原材料钴。双方的合同期从2020年至2025年。

分析：。

4. 大众Emden工厂将生产ID.4已开始改造项目

大众汽车官网对外表示，大众emden工厂的改造项目已经启动，工厂总投资额为10亿欧元。未来，大众emden工厂将生产大众汽车id.4电动车，预计2022年下线。

分析：。

5. 大众品牌全面应用数字化技术设计流程

大众汽车品牌全面应用数字化技术设计流程。全数字化的定制软件和工作流程，帮助设计团队实现更轻松、高效的创意实现过程。

通过数字化技术，大众汽车设计团队可以快速地将创意可视化。在电子画板上绘制完成初始草图后，依托多种数字化工具，设计师可快速完成草图的比例调整、元素修改和细节优化等工作。得益于此，粗略的草图仅需几分钟就可渲染成展示效果图，以便设计团队成员间相互交流。

分析：。

6. 戴姆勒出售法国昂巴克工厂优化生产网络

戴姆勒集团计划出售位于法国昂巴克的工厂，为优化全球生产网络。去年，戴姆勒将smart品牌的50%股份出售给吉利。有消息称，未来smart车型将引进中国生产。

分析：。

7. 戴姆勒宣布加大节约支出力度应对业绩下滑

戴姆勒CEO康林松宣布集团将加大节约支出的力度，以应对业绩下滑。康林松承诺股东，将保证集团的长期持续盈利。“我们目前的节约精简目标，可以满足目前的汽车产业变革，但是并没有包括世界范围的经济衰退”。

分析：。

8. 德国119亿元投向本土动力电池制造

德国政府将投资15亿欧元（约合人民币119亿元）用于支持本国的动力电池研究和生产，并首先向传统电池制造商瓦尔塔提供3亿欧元的赠款。

瓦尔塔将用这笔资金在巴伐利亚南部各州和巴登-符腾堡州建设研究和生产动力锂电池的基地。

分析：。

9. 雷诺成立充电服务子公司业务覆盖整个欧洲

雷诺集团成立了一家名为Elexent的子公司，该公司旨在帮助企业车队解决电动汽车或插电式混合动力汽车的充电问题。当前Elexent位于法国的办公室已经开始运营。

分析：。

10. 马斯克:今年完成L5级自动驾驶的基本功能

在刚刚开幕的2020世界人工智能大会云端峰会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克在线上以问答的形式发表了演讲。

对于特斯拉引以为傲的自动驾驶技术，马斯克也表现得极为自信，他透露道：“在特斯拉，我觉得我们已经非常接近L5级自动驾驶了。我有信心，我们将在今年完成开发L5级别的基本功能。因此我们目前非常专注于处理L5级别自动驾驶的细节问题上。并且我相信这些问题完全可基于特斯拉车辆目前搭载的硬件版本来解决，我们只需改进软件，就可以实现L5级别自动驾驶”。

分析：。

11. 美国车险遭遇10来最严重亏损

美国商业汽车保险企业2019年承保亏损扩大到40亿美元，这是10年来最大的亏损，也是持续了10年的承保结果恶化趋势的延续。

分析：。

12. 欧盟投资10亿欧元开发突破性能源技术

欧盟委员会的“创新基金”今天首次开始征集提案。这项基金将涉及10亿欧元，为可再生能源、能源密集型行业、能源存储以及碳捕获、使用和存储领域的突破性技术提供资金，通过创造就业机会，推动当地“绿色复苏”，从而为欧洲在2050年实现气候中和铺平道路，并在全球范围内加强欧洲技术的领先地位。

分析：。

13. 皮卡销量对美国第二季度销量作出重要贡献

在新冠疫情影响下，美国第二季度新车销量锐减约三分之一，而全尺寸皮卡成为美国汽车业最大的细分市场。

自轿车不再受消费者青睐以来，跨界车一直是每个季度销量第一的车型，而上个月大皮卡销量还超过了紧凑型跨界车。据美国汽车新闻数据中心（AutomotiveNewsDataCenter）数据显示，包括Jeep和福特的中型车市场在内，从4月到6月，非豪华品牌销售的汽车中有四分之一都是皮卡车。

分析：。

14. 世界第一批氢燃料重卡现代XCIENT在欧洲正式商用化

现代汽车于7月6日发布将世界首次量产的氢燃料电池重卡“XCIENT氢燃料电池重卡（XCIENTFuelCell）”10台装运出口瑞士。

虽然有一些车企拥有氢燃料重型卡车的技术，但大都停留在概念车和基础车型的阶段，很少有企业实现氢燃料重型卡车的量产，而将氢燃料重卡真正推向市场实现商用化用途的车企，截止到目前，只有现代汽车一家。

分析：。

15. 特斯拉计划在亚洲新建工厂或选址日韩

7月6日，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克表示，该公司计划在中国之外的亚洲地区再建一座超级工厂。

当在Twitter上被问及特斯拉是否计划“在中国以外的亚洲地区建设超级工厂”时，马斯克给出了肯定的回答，但是他同时指出，特斯拉当前的首要任务是完成柏林超级工厂的建设工作。

有专家预测，日本和韩国有可能成为特斯拉下一个建厂地点，因为这两个国家有着成熟的汽车工业，更重要的是，特斯拉主要电池供应商松下和LG化学也来自这两个国家。

分析：。

16. 特斯拉取消在柏林工厂生产电池计划

特斯拉向德国当地提交了新的环保申请文件，该公司取消了在柏林工厂生产电池的计划。

分析：。

17. 意大利将为汽车提供支持内燃机车型也可补贴

7月4日意大利总理朱塞佩·孔特表示，该国正考虑采取财政措施，以刺激针对汽车行业和旅游行业的投资。孔特在UIL工会组织的会议上表示，政府需要“重新定义”税收优惠政策，从而支持未来的绿色、数字化投资。

分析：。

标签组：[新能源] [新能源汽车] [新能源产业] [汽车] [特斯拉] [电动汽车] [新能源技术] [汽车企业] [新能源指标] [蔚来] [suv] [宝马公司] [宝马] [二手车收购] [宝马2系] 

上一篇：2021-2026年中国汽车网站市场全面调研及行业投资潜力预测报告

下一篇：2021年中国互联网保险行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究