2020年38期（9月14日

发表自话题：私家车保险2021年价格

主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会（乘联会）

网站：http://www.cpcaauto.com

一、 本周车市概述：

1. 9月乘用车市场周度零售走势

9月第一周的日均零售是3.03万台，同比增长6%，环比8月第一周增长8%。第一周的零售表现平稳。

9月第2周的日均零售是4.25万台，同比增长13%（去年同期数据因中秋偏差而偏高，因此调整拆分方式），，今年9月的平滑去年节日因素效果后仍较好。9月第二周环比8月第2周增长6%。从环比的月度走势节奏看，第2周的零售表现平稳。

9月第三周的零售达到日均4.66万台，同比增长16%。从环比8月因素看的第三周的表现较强，这也是8月部分日系车企休假的零售偏低的提升效果。

9月1-3周的零售同比增长12%，表现较强。9月初的车市处于开学季购车高潮后的平稳增长期，没有明显的月末冲刺指标后的月初低迷特征，总体走势不错。从环比表现的增速11%，也是好于预期的较强增速。

疫情影响下的国内经济和出口全面走强，9月初的消费环境相对平稳，零售数据走势平稳也是很好的结果。今年疫情影响对出行习惯的改变影响较大，尤其是体现出行的刚性需求在开学前爆发，购车在开学阶段的购买吸引力难以持续提升。9月的国家与各地促销费工作进一步推进，对车市的促进效果很好。

2. 9月乘用车市场周度批发走势

9月第1周主力厂家批发销量达到日均3.7万台，同比去年9月增长3%。9月环比8月第1周增长21%。

9月第2周主力厂家批发销量达到日均4.8万台，同比去年9月增长18%。9月环比8月第2周增长41%，环比数据相对喜人。

9月第3周主力厂家批发销量达到日均5.3万台，同比去年9月增长10%。9月环比8月第3周增长20%，环比数据相对喜人。

9月初乘用车厂家进入正常月初销售阶段，由于今年部分车企的高温假集中在8月上旬，生产部门在满足库存需求的情况下集中休假，因此8月初基数相对稍低，而日系集中于8月中旬，因此9月厂家销量环比增长较强。

目前看厂家销量走势仍是平稳推进，产销相对顺畅。由于市场零售较好，经销商进货节奏较好，前期的月末集中开票的压力缓解。行业状态从进货节奏看明显改善。

3. 开展燃料电池汽车示范应用的方式更务实

为适应国内经济大循环的自主自强，推动我国燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，此次示范应用核心是推动产业链的自主可控，形成产业化发展的基础技术与核心零部件突破，实现在中长途场景的有效应用。

这次政策强调以中重型商用车、以城市群为引领，强化燃料电池产业链的强链、补链，对燃料电池的产业体系应该有很好的的拉动效果。只有产业链强，整车数量才有持续保障，因此目前的夯实基础工作是很好的。

4. 8月车用锂电池装机512万度，磷酸铁锂达到30%

根据测算，2020年8月新能源汽车产量10.5万台，同比增长48%；电池装机总电量约512万度，同比增长43%，。20年1-8月的乘用车电池需求2765万度，同比下降29%，表现逐步改善。20年8月的三元电池占比达到69%，磷酸铁锂恢复至30%。

从电池配套特征看，市场竞争格局剧烈变化，宁德时代、比亚迪的总体优势地位明显。二线企业的表现巨变，中航锂电、合肥国轩等随着配套企业的变化而份额波动。，长城蜂巢动力的装机表现在持续提升。

5. 1-8月新能源乘用车累计产50万台、积分比例达20%

全国新能源车的总体续航和新能源积分表现近两年持续提升。根据测算20年1-8月新能源乘用车产量50万台，较2019年同期下降27%，新能源车销量占比总体乘用车5%，新能源积分比例达20%。

而新能源积分达到200万分，较19年同期下降28%。20年8月单车积分3.9分，而19年8月新能源车单车平均积分4.1分，20年8月下降5%。。，

近期合资品牌新能源车表现平稳，2020年8月合资新能源产量1.5万台，外资1.3万，自主品牌占比达到66%，较19年同期的自主份额下降2个百分点。。

6. 电池的基础技术突破还是缓慢的

特斯拉电池日的信息发布还是有一些亮点的，特斯拉发布了全新的“4680”型电池，采用无极耳电池，简化制作过程的同时减少电阻，提高稳定性；负极材料使用硅，成本下降5%；正极消除钴的使用，成本下降12%；续航里程提高16%，动力输出提高六倍。；电池整车一体化，成本降低7%。但电池正极材料技术的突破和超长寿命电池等尚未实现。但从趋势看，整车企业自产电池也是趋势，电池技术的逐步稳定，为国内电池生产降成本和产业化带来推进。

二、本周上市新车

1. 比亚迪宋(参数|图片)PLUS

9月16日，比亚迪宋PLUS上市，新车共推4款，售价区间为11.58万-14.38万元。

外观方面，新车采用全新DragonFace3.0龙脸设计，六边形前进气格栅，列阵式中网布局，贯穿于车头的镀铬装饰条与两侧LED前大灯相融合。

内饰方面，新车采用对称式中控设计，12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸可旋转的中控多媒体触控显示屏。

配置方面，新车配备一体式座椅、PM2.5高效过滤器（CN95）、空调遥控开启等。

2. 别克GL8(参数|图片)新车型

9月16日，别克GL8新车型上市，新车共推2款，售价区间为26.99万-28.59万元。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

内饰方面，新车采用8英寸彩色液晶仪表盘，12英寸中控屏。

配置方面，新车配备ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统等。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。

3. 传祺GS5新车型

9月16日，传祺GS5新车型上市，新车共推2款，售价区间为12.68万-16.98万元。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备巡航辅助系统、交通拥堵辅助系统、车道偏移预警系统、车道偏移保持系统、自适应巡航系统、前碰撞预警功能、主动制动辅助系统等。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6TIP变速箱。

4. 观致7(参数|图片)

9月17日，观致7上市，新车共推6款，售价区间为10.98万-15.98万元。

外观方面，新车采用全新的设计理念，直瀑式进气格栅，L形的全LED灯组。

内饰方面，新车采用较为平直的中控台造型，14.6英寸的纵置大屏，搭配全液晶仪表。

动力方面，新车搭载1.6T和1.8T发动机，匹配7DCT变速箱。

5. 吉利博越(参数|图片)百万款

9月17日，吉利博越百万款上市，新车共推5款，售价区间为8.88万-11.68万元。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

内饰方面，新车采用皮质座椅，10.25英寸悬浮式触控屏。

配置方面，新车配备座椅六向电动调节。

动力方面，新车搭载1.8T发动机，匹配6MT和7DCT变速箱。

6. 讴歌RDXA-Spec运动款

9月12日，讴歌RDXA-Spec运动款上市，新车共推3款，售价区间为38.6万-46万元。

外观方面，新车家族式钻石形前进气格栅内部采用点阵式造型，搭配造型锐利的矩阵式LED前大灯和夸张的前包围。

内饰方面，新车采用红/黑色内饰配色，副驾面板采用的Alcantara翻毛皮材质。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配10TIP变速箱。

7. 荣威i6MAX

9月16日，荣威i6MAX上市，新车共推7款，售价区间为10.98万-15.68万元。

外观方面，新车采用全新家族式设计语言，大灯组与格栅相连，全新的L型日行灯与下方运动装饰条相互呼应。

内饰方面，新车采用全新三辐式方向盘，配合14英寸中控竖屏和平台化操作台。

配置方面，新车配备最新斑马智行VENUS系统，L2级智能驾驶辅助。

动力方面，新车搭载1.5T发动机以及由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，匹配7DCT变速箱。

8. 上汽大众新款途岳(参数|图片)

9月17日，上汽大众新款途岳上市，新车共推9款，售价区间为16.58万-22.38万元。

配置方面，新车配备最新的智慧车联系统，ACC自适应巡航系统与FrontAssist前方安全辅助系统（带AEB主动制动）。

动力方面，新车搭载1.4T和2.0T发动机，匹配7DSG变速箱。

9. 新款爱驰U5

9月17日，新款爱驰U5上市，新车共推5款，售价区间为16.69万-24.99万元，享受国补2.025-2.25万元。

动力方面，新车搭载电动机，NEDC续航里程分别为405km、503km以及600km。

10. 新款福特领界EV

9月15日，新款福特领界EV上市，新车共推2款，补贴后售价区间为17.98万19.28万元，享受国补2.25万元。

配置方面，新车配备虚拟蓝牙钥匙，Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等。

动力方面，新车搭载电动机，NEDC续航里程达435km。

11. 新款哈弗F7/哈弗F7x

9月16日，新款哈弗F7/哈弗F7x上市，新车共推14款，售价区间为11.18万-15.49万元。

配置方面，新车配备TAI3.0车机系统。

动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。

12. 新款凯迪拉克XT4

9月15日，新款凯迪拉克XT4上市，新车共推6款，售价区间为25.97万-39.17万元。

内饰方面，新车仪表盘由指针+液晶仪表构成，采用8英寸中控屏，屏幕下方的空调控制区域呈狭长式分布。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。

13. 新款名爵6PHEV

9月12日，新款名爵6PHEV上市，新车共推4款，售价区间为14.58万-17.28万元。

外观方面，新车采用亮黑色直瀑式进气格栅，前保险杠和大灯造型有所调整。

配置方面，新车配备自适应远近光灯、ADAS驾驶辅助系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等。

动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配AMT变速箱。

14. 新款斯柯达明锐

9月15日，新款斯柯达明锐上市，新车共推9款，售价区间为9.99万-14.99万元。

配置方面，新车配备前排安全气囊、胎压警报、发动机启停、上坡辅助、车载蓝牙、LED日行灯、全车一键式升降车窗等。

动力方面，新车搭载1.5L，1.2T和1.4T发动机，匹配5MT，6TIP和7DCT变速箱。

15. 压燃版马自达CX-30

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

动力方面，新车搭载2.0L发动机，匹配6TIP变速箱。

16. 压燃马自达3昂克赛拉

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

动力方面，新车搭载2.0L发动机，匹配6TIP变速箱。

三、宏观经济与政策

1. 2020年8月份社会消费品零售总额实现正增长

8月份，社会消费品零售总额33571亿元，同比增长0.5%，为今年以来首次正增长。其中，除汽车以外的消费品零售额30158亿元，下降0.6%。

1—8月份，全国网上零售额70326亿元，同比增长9.5%，比1—7月份提高0.5个百分点。其中，实物商品网上零售额58651亿元，增长15.8%，占社会消费品零售总额的比重为24.6%；在实物商品网上零售额中，吃类、穿类和用类商品分别增长35.4%、1.1%和18.3%。

1. 汽车保险改革落地9月19日起

中国银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》，将于2020年9月19日正式实施。改革涉及交强险总责任限额提高到20万元、盗抢险纳入车损险主险保障、地震及次生灾害不再免赔等条款，对于改革后带来的利好，车主们纷纷拍手称赞。

同时，无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

2. 成都放宽货车入城限制或将取消了

疫情期间为了复工复产，成都放宽货车入城限制。近日，有消息表示成都将恢复限行措施，对此，成都市公安局交通管理局权威回应：交管部门已经在做相关政策研究！会择期精准施策。

疫情后为了尽快复工复产，成都发布通告表示：从2020年2月27日0时起对货运汽车城区通行管理规定进行调整，也即放宽货车进城限制，通知还表示政策具体结束时间另行通告。

3. 江苏出台8条政策促进新能源汽车消费

9月17日，江苏出台《关于促进我省汽车消费政策意见的通知》，涵盖提升汽车产品供给质量、鼓励新能源汽车消费、畅通二手车流通交易、拓展农村汽车消费市场等8条政策意见。其中，对淘汰老旧汽车并购买新能源乘用车的，疫情期间按照原有标准的1.5倍且不低于3,000元标准给予财政奖补。

4. 江苏发新政:购买3.5吨以下货车有优惠

江苏省商务厅发布促进汽车消费政策意见，对江苏农村居民购买其生产的3.5吨及以下货车给予优惠。除此之外，商务厅还提出多个利好政策。

日前，江苏省商务厅发布促进汽车消费意见，意见从鼓励新能源汽车消费、加快淘汰报废老旧汽车、拓展农村汽车消费市场等八个方面展开。

其中，意见鼓励省内注册的汽车生产企业在一定期限内，对江苏农村居民购买其生产的3.5吨及以下货车，给予价格优惠。鼓励金融机构优化首付比例和贷款利率，延长还款期限，加大对个人汽车贷款的支持力度。

除此之外，意见还表示将原定2020年底到期的新能源汽车购置补贴，和免征车辆购置税政策延长2年。不仅如此，对于提前报废国三及以下排放标准中重型营运柴油货车，且购买新能源货车的，给与适当补助。

2. 前8月对外非金融类直接投资4804.5亿元

商务部新闻发言人高峰17日表示，2020年1-8月，中国对外非金融类直接投资4804.5亿元人民币(折合684.8亿美元)，同比下降2.6%。对外承包工程新签合同额9469.4亿元人民币(折合1349.7亿美元)，同比增长7.3%；完成营业额5581.1亿元人民币(折合795.5亿美元)，同比下降10.2%。对外劳务合作派出各类劳务人员18.3万人，8月末在外各类劳务人员64.4万人。

四、新品信息跟踪

1. 第三代奔腾B70

日前获悉，一汽奔腾旗下全新第三代奔腾B70将于北京车展正式亮相，并于11月正式上市。第三代奔腾B70外观将借鉴B2Concept概念车的设计元素，采用了奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”的理念。新车采用新家族式设计语言的第三代奔腾B70看上去更为时尚动感，特别是家族化的点阵式镀铬格栅搭配泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠，进一步提升了前脸的整体辨识度。动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大输出功率124kW（169马力）。

2. 东风风神奕炫

外观方面，新车和现款车型没有差别，前脸的造型动感、时尚。车身细节上并没有凸显动力总成的标识，轮圈与现款230T中配车型相同。从谍照车窗上张贴的标签来看，这台奕炫搭载了代号为A14TD的1.4T涡轮增压发动机，并且配备了6速手自一体变速箱，且满足了国六排放标准。

3. 雷克萨斯全新车型或命名TX

日前获悉，雷克萨斯申报了TX350和TX500h商标。据猜测，TX车型或为雷克萨斯LF-1Limitless概念车的量产版车型。该车将是一款跨界SUV，有望基于雷克萨斯全新GA-L平台打造。雷克萨斯在2018年发布了LF-1Limitless概念车，该车偏向轿跑风格设计并采用4座座椅布局。新车造型极具科技感，凌厉的LED前大灯搭配日间行车灯，十分具有攻击性。LED尾灯采用贯穿式设计，搭配LED光源的扰流板，非常有辨识度。动力方面，未来量产车型预计将采用与LS500h相同的动力系统，搭载由3.5升V6发动机与电动机组成的混合动力系统，匹配拥有10个挡位的复合式传动系统。

4. 领克DC1E

新车将于北京车展中正式亮相。从预告图的细节来看，新车依然采用了非常有辨识度的家族设计语言。细节能看到，新车前脸采用了分体式大灯，前包围造型非常动感，并且还设计了通风孔，提升了前脸的运动气息。尾部方面，新车依然采用家族式的贯穿尾灯，但除了常规尾灯，新车还加入了4个LED发光单元为一组的多组光源，进一步提升科技感。动力方面，新车或将配备容量为100kWh的电池组，并将配备前后双电机、空气悬挂等配置，其续航里程在637-725km左右，百公里加速时间为4.5s-8.3s之间。

5. 新款5008

从外观来看，此次拍摄到的新款国产标致5008车型与此前发布的海外版基本保持一致，更新了标致最新的家族式设计语言，前脸整体变化较为明显。具体来看，新车贯穿左右的点阵式前格栅在两侧与造型不规则的头灯相连，上扬的造型增添了前脸的运动感，视觉效果更加前卫时尚。动力方面，参考现款，现款车型配备1.6T/1.8T涡轮增压发动机，前者最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。

五、企业信息跟踪

1. 宝马将在中国实施新一轮管理人员轮岗

9月15日，宝马集团大中华区宣布进行新一轮的管理人员轮岗。此举旨在推动公司的管理创新，实现公司各部门之间知识、经验和“最佳实践”的良性循环，与此同时，为公司培养和储备更多本土化高级管理人才。

2. 大众2021年在华SUV阵容将拓到至少12款车型

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“大众汽车品牌继续成为中国消费者的购车首选，而且现在我们同时成为了中国SUV消费者的购车首选。这意味着，我们通过现有的10款SUV打造了中国最具魅力的SUV家族。但我们不会止步于此，至2021年底，大众汽车品牌SUV阵容将拓展到至少12款车型。不仅如此，届时我们还将会新推出4款来自ID.家族的纯电动SUV。”

3. 广汽集团强化自主品牌事业一体化运作

广汽集团在9月15日对自主品牌事业一体化进行了深化整合。据了解，本次调整是对原整车事业本部的组织架构和职能进行补充和完善，并设立经营管理委员会与整车事业本部合署运营，进一步强化一体化运作和实现经营管理层的一体化深化，提升自主品牌体系竞争力。

调整将进一步强化自主品牌研产销一体化融合。一方面，将提高广汽自主品牌在产品、质量、营销、采购等各领域的横向协调和统一决策能力，在经营层面全面实现跨领域的一体化运营管理，促进运行效率和体系竞争力的提升；另一方面，将促进责权利的统一，调动自主品牌经营团队的主观能动性，提升决策效率，提高应对剧烈市场变化的能力，从而更好地把握住汽车行业发展新机遇，快速响应广大顾客的需求，为消费者提供更优质的产品和服务。

4. 广汽蔚来组建“模因战队”新商业模式加速落地

9月17日讯，继公开BOM单（BillofMaterial），并宣布自己的硬件综合利润不会高于1%后，广汽蔚来日前再次发声，高调亮出了自己组建的智能出行生态战队。

这支队伍中包括高新技术公司北大金秋、车载AI芯片企业地平线、自动驾驶技术公司文远知行、一嗨租车，以及新鼎资本、福沃德资本等。由于广汽蔚来将自己的发展方向定义为模因式发展，因此与智能生态伙伴们组建的圈层被称为“模因战队”。

从目前公布的信息来看，“模因战队”首期成员为7个，未来，将广汽蔚来将通过开放、整合、共享的形式，打破行业壁垒，构建软硬件一体智能出行生态系统。

5. 恒大汽车募资40亿港元腾讯/滴滴入股，

6. 华晨宝马动力电池中心二期建成投产

9月14日，华晨宝马动力电池中心二期正式揭幕，成为宝马集团全球首个生产BMW第五代动力电池的生产基地。能效更高、动力更强的新一代动力电池将率先搭载在创新纯电动BMWiX3上。这是华晨宝马首款全球车型，将只在沈阳生产，于年内投放市场并出口全球。这一本土化发展的全新里程碑，标志着华晨宝马开启了创新驱动高质量发展的全新篇章，并进一步巩固了宝马在全球电动汽车领域的领先地位。

7. 华为或入股长安蔚来

华为有意参股新能源汽车公司长安蔚来，但不一定是华为出资，可能会通过旗下的基金进行投资。

8. 吉利发布换电模式换电站适配多种车型

9月16日，吉利科技集团发布换电模式，吉利科技智能换电站全国首发亮相，换电模式率先落地重庆两江新区，今年计划将在重庆建设完成35座换电站。根据规划，2021年，吉利科技集团将在重庆建成100座换电站，2023年计划落成200余座换电站，将重庆打造成换电示范城市；并以重庆为中心，同步向浙江、山东等全国各地辐射布局，覆盖全国范围内各大城市、省际、高速路网等。截至目前，吉利科技集团已在全国签约的换电站超过1000座。

9. 联行科技与北投静态合作加码停车+充电

北京联行网络科技有限公司与北京北投静态交通投资运营有限责任公司达成战略合作，双方将基于停车行业及电动汽车充电服务生态展开合作。

10. 哪吒汽车上线加电服务

哪吒汽车“智能服务——哪吒加电”在北京正式发布。该计划是一项基于移动互联网的加电解决方案，旨在通过广泛的充换电设施网络布局，为用户提供便捷、专属的加电服务。

11. 三一重卡国六燃气车即将上市正式进军燃气车市场

三一重卡与玉柴股份的战略合作将进入实质性的落地阶段，即三一重卡搭载玉柴发动机的全新重卡即将面市，车型包括搭载玉柴柴油发动机和燃气发动机两种燃料种类的重卡。

12. 上汽大众新能源汽车工厂将于10月正式投产

从上汽大众了解到，作为大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂，上汽大众新能源汽车工厂被寄予厚望。新能源汽车工厂位于上海安亭，是上汽集团与大众汽车集团深化合作的最新成果，也是上汽大众面向未来、实现2025战略的重要里程碑。新工厂项目总投入约170亿元，规划年产能30万辆，计划于2020年10月正式投产，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

13. 上汽发布业内首个氢战略5年10款氢能车

日前，上汽集团首款燃料电池MPV上汽大通MAXUSEUNIQ7亮相，同时正式发布“氢战略”：2025年前，推出至少十款燃料电池整车，旗下上汽捷氢科技达到百亿级市值，建立千人以上燃料电池研发运营团队，形成万辆级燃料电池整车产销规模，市场占有率在10%以上。

14. 威马宣布200亿研发投入后，携手百度量产L4级AVP自主泊车技术

威马在“2020百度世界大会”上，发布了其与百度共同开发的AVP自主泊车技术，并亮相了首款搭载AVP自主泊车技术的全新量产车型。至此，威马成为了全球最快落地、最快量产的L4级自动驾驶技术的汽车品牌。根据了解，AVP自主泊车技术是威马与百度Apollo共同研发，致力于通过L4级无人驾驶技术和实时大数据，实现在停车场场景下的高度智能化、无人化、打造“最后一公里问题“的终极解决方案。

15. 潍柴发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机

2020年9月16日，世界内燃机发展迎来了历史性新突破，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。

16. 现代汽车加速对华产品投放

9月10日，现代汽车集团宣布，定位为“大型高端家庭SUV”的进口车型帕里斯帝正式开启预售。同时，帕里斯帝还是现代汽车新一轮产品投放计划的先导车型。从9月末推出大型SUV帕里斯帝开始，这家韩国汽车制造商还将在中国推出其他8款车型，覆盖轿车、SUV、MPV以及新能源汽车。

根据现代针对中国市场的发展规划，其前期目标为“2023年，使中国区业务实现稳步回升；中期目标为2025年回归主流车企；长期目标为2030年，进入市场头部车企的行列”。

17. 小鹏自动驾驶公司注册资本增至1.5亿元

小鹏汽车旗下广州小鹏自动驾驶科技有限公司在9月10日出现工商资料变更，该公司的注册资本从原来的1亿元上升至1.5亿元。此外，该公司原名为广州小鹏车联网科技有限公司，今年8月正式更名为广州小鹏自动驾驶科技有限公司。

18. 一汽解放J7智能工厂建设高端商用车智能生产基地

在一汽解放向“‘中国第一、世界一流’的智慧交通运输解决方案提供者”目标冲刺的关键时期，一座世界级的智能工厂，又在解放源起之地，加快建设，为这一历史性征程注入新动能。

这座位于长春汽开区一汽一厂区院内，占地面积4.6万平方米的一汽解放J7智能工厂，已于5月25日开工建设，预计建设周期19个月，将于2021年12月正式建成投产。

19. 中国重汽发布“黄河”品牌重卡

新“黄河”采用曼技术MC/MT系列发动机、潍柴WP系列发动机双品牌动力驱动，国内首家匹配高功率缸内制动系统，B10寿命高达180万公里，换油周期10万公里；发动机同搭载的2.0版本中国重汽自主AMT变速器、曼技术MCY系列驱动桥构成黄金动力链，为车辆提供强劲可靠的动力。

逐步形成牵引、载货、自卸、专用等全系列商用车产品型谱，彰显了中国重汽重塑“黄河”品牌，打造世界一流全系列商用车集团的实力和决心。

六、行业信息跟踪

1. 智能网联汽车团体标准体系建设指南发布

2020年9月15日,第六届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会期间,中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV)秘书长公维洁代表联盟正式发布《智能网联汽车团体标准体系建设指南》。

按照建设指南,联盟将根据智能网联汽车技术现状、产业需求及未来发展趋势,分阶段建立智能网联汽车团体标准体系:到2022年,累计制定25项智能网联汽车相关急需重点团体标准,促进智能化产品的初步普及与网联化技术的逐步应用;到2025年,系统形成能够支撑高级别自动驾驶的智能网联汽车系列团标,支持建设国标、行标、团标协同配套新型标准体系,促进智能化与网联化深度融合发展,加速技术和产品的全面推广普及。

2. 奇瑞上市已提上日程

奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，奇瑞增资扩股交易已经完成，上市已经提上日程。目前正按照既定程序推进后续工作。

1. 华为开发者大会HiCar车联网连接汽车后市场

备受瞩目的2020华为开发者大会(HDC.Toghter)持续三天在东莞松山湖展开,一直在科技领域进行深耕的华为,也同步推出HUAWEIHiCar进一步加速在汽车产业的布局。

据数据展示HUAWEIHiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案,旨在将移动设备和汽车连接,利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力,在手机和汽车之间建立管道,把手机的应用和服务延展到汽车,实现手机为核心的全场景体验,给消费者创造智慧出行体验。

2. 百度世界大会:百度地图布局AI新基建

9月15日,"万物智能——百度世界2020"大会在线上召开,百度地图作为百度AI的典型落地场景亮相大会智能云分论坛,以新基建"数字底座"的身份和视角,从智能交管、智能停车和智能物流三方面分享了打造智能交通数字化基础设施的实践经验,展示了新一代人工智能地图赋能交通强国建设的阶段性成果,为交通领域转型迈向智能新时代提供新思路和新契机。

1. 北京累计推广纯电动车超过35万辆

9月13日，北京市生态环境局称，截至2020年8月底，北京市已累计推广纯电动车超过35万辆，其中公共领域7.06万辆（含公交车1.25万辆、环卫车0.45万辆、出租车0.99万辆），约占全国的10%。

2. 国际原油价格下跌“地板价”或重启

受国际原油价格连续下跌走势影响，9月18日24时，国内成品油零售限价或面临下调。而油市前景悲观，两大机构又下调了需求增长预期，未来国际油价或将上涨乏力。

由于疫情对石油需求带来持续冲击，石油输出国组织（欧佩克）中9月原油市场报告指出，将2020年全球原油需求增速预期从下降906万桶/日调整至下降946万桶/日，预计2020年全球原油需求为9023万桶/日，连续第二个月下调全球原油需求预期。

3. 国家氢能中心落户重庆计划2022年建成

中国国内首个国家氢能动力质量监督检验中心落户重庆两江新区鱼复工业开发区，该项目投资5亿元建设，对推动我国氢能源汽车产业结构调整和转型升级具有重要意义。

据了解，国家氢能动力质量监督检验中心是由国家氢能中心由中国汽研投资建设的，并获得了国家市场监督管理总局批复，国家氢能动力质量中心共规划建设五大试验室：整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室，并将提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务。

七、跨国集团和国际市场

1. 2025年欧洲25%新车将为电动汽车

德国汽车研究中心开姆尼茨汽车研究所（CATI）的一项研究指出，到2025年，欧洲生产的汽车中将有四分之一为纯电动汽车，总产量超过200万辆，其中一半以上产自德国。

2. FCA与PSA修改合并协议

沉寂了一段时间的FCA和PSA似乎有了新进展。日前官方宣布，双方将针对以50:50的比例成立Stellantis的协议进行部分修改。

此次协议修订的内容为：FCA集团将原定向股东发放的特别股息由55亿欧元改为29亿欧元。而PSA集团持有佛吉亚公司46%的股份将在交易完成、并得到Stellantis董事会和股东的批准后，立即发放给Stellantis的所有股东。

3. LG化学计划剥离电池业务

LG化学于9月17日举行董事会，并宣布已决定拆分公司，将电池业务独立运营。该公司表示，此次分拆将使包括电池在内的各业务价值得到应有的评价，分拆公司的成长表现将同时提升母公司的企业价值，实现股东价值最大化。

4. Uber拟出售部分滴滴股权

全球打车软件巨头Uber（优步）正寻求出售一部分其持有的价值63亿美元的滴滴出行股权。

5. 宝马慕尼黑工厂完改造将量产i4电动轿车

在投资了约2亿欧元，并经过六周的转换工作，宝马日前宣布，已按计划如期完成德国慕尼黑工厂的改造，即将开启i4生产。作为宝马历史最悠久的工厂，慕尼黑工厂座落在宝马总部，始建于1922年，目前生产宝马3系轿车和旅行版，随后还将生产全新一代M4和M3。按照计划，宝马i4将于2021年正式投产。

6. 保时捷推出2.1兆瓦时移动充电系统

保时捷官方发布了一种类似特斯拉Megapack的新移动充电解决方案，由一个拖车搭载的2.1兆瓦时电池系统构成，可同时为10辆电动汽车充电。

7. 保时捷推移动充电方案10辆车同时充电

保时捷推出了一项移动充电解决方案，由一辆拖车搭载2.1兆瓦时的电池系统结构，可同时为10辆电动车充电。

8. 大众ID.42025年目标销量50万台

9月24日，大众将通过在线方式正式发布首款MEB平台电动SUV全新ID.4。目前，大众高管介绍了未来的电动战略，确认ID.4年目标销量为50万台。

大众集团计划入股Sixt租赁公司，该公司已将业务拓展到汽车共享和叫车等移动服务领域。未具名消息人士称，大众可能通过增资以普通股和优先股的形式持有Sixt最多15%的股份。

9. 俄罗斯成为仅次于德国的欧洲第二大汽车市场

根据分析机构Avtostat的数据，尽管8月份汽车销量有所下降，但俄罗斯汽车市场已成为欧洲最大的汽车市场之一，其排名升至第二位，仅次于德国。

10. 丰田成立软件生态投资基金

9月10日，丰田研究所-高级开发部门（ToyotaResearchInstitute-AdvancedDevelopment，TRI-AD）表示，将设立8亿美元的全球投资基金。该部门在一份声明中表示，该基金称为WovenCapital，目的是投资自动驾驶汽车和智慧城市等领域的公司。

11. 丰田电通合作新建营销和出行业务公司

9月16日，丰田汽车和电通集团发布声明称，双方已同意组成商业联盟，成立两家新公司，以改善丰田的通信和数字转型战略。

12. 福特为电动车厂投7亿美元，纯电版F150于2022年上市

福特宣布将对密歇根州迪尔伯恩的胭脂工厂投资7亿美元，以支持电池组装和纯电动版本F-150的生产工作。该项目预计将新增300个就业岗位。

13. 加拿大两大国际车展2021年将改为线上举行

2021年加拿大国际车展（CIAS）和蒙特利尔国际车展（MIAS）都将在线上举行。

由于COVID-19大流行仍在持续，以及“为阻止病毒传播而采取的持续性安全措施”，CIAS主办方将本次展会从多伦多会议中心移到了线上。与此同时，规模较小的蒙特利尔国际车展也将在线上举行。9月14日，蒙特利尔展会组织方表示已经取消了原定于2021年1月15日至24日在蒙特利尔议会宫举行的线下展会。线上虚拟展会将在2021年1月20日至24日举行，观众可以免费观看。

14. 玛莎拉蒂计划2025年前推6款电动汽车

玛莎拉蒂将为旗下全部6款车型提供纯电动版本，该公司还表示，其所有纯电动车型将被归入一个名为Folgore的产品线中，Folgore在意大利语中是“闪电”的意思。

玛莎拉蒂产品规划经理AlessioBarausse表示，通过给所有车型都配备纯电动版本，玛莎拉蒂将掀起一场“纯电动汽车革命”（BEVolution）并从中获益。Barausse表示，到2025年时，玛莎拉蒂预计其参考市场的电动汽车数量将提升到30款，全球销量将达到65万辆。

15. 梅赛德斯-奔驰燃料电池概念卡车全球首发

9月16日，戴姆勒卡车发布了其车型电动化的技术战略，重申对《巴黎协定》的承诺。发布会聚焦于应用在长途运输领域的氢燃料电池卡车技术，梅赛德斯-奔驰GenH2概念卡车的全球首发，标志着燃料电池驱动技术发展进入新阶段。

16. 梅赛德斯计划在城市巴士中采用固态电池技术

梅赛德斯奔驰表示：“总体来看，标配固态电池的车辆要到2025年左右才会出现。但是梅赛德斯奔驰速度更快：新的eCitaroG是全世界范围内同类车型中首款配备固态电池的量产城市巴士。”

固态电池的另一个优势是使用寿命更长。梅赛德斯为固态电池提供了更长的保修期：10年或每个电池包280MWh的电力输送量。

梅赛德斯宣称该公司“不仅在巴士领域，而且在全球汽车制造领域都处于技术领先地位”。但是梅赛德斯尚未透露在其量产轿车上使用固态电池的计划。

17. 汽车税率过高丰田暂停在印度扩张

据外媒报道，由于印度的高税收制度，丰田将不会在印度进一步扩张，这对于印度总理纳伦德拉·莫迪来说是一个打击。当前，莫迪正试图吸引全球企业投资印度，以此来对抗新冠病毒大流行给该国带来的严重经济困境。

在印度，包括轿车、两轮车和SUV在内的机动车（不包括电动汽车）的税率高达28%。此外，根据汽车的类型、长度或发动机排量，车辆还可能面临1%-22%不等的额外税费。对于一辆车长达到4000毫米、发动机排量大于1.5升的SUV，其税率甚至可高达50%。

18. 日产二十年来首次发债欲筹集104亿美元

日产汽车计划通过发行不可转换的美元债券筹资80亿美元，这是该公司至少20年来首次发行债券，并且是亚洲有史以来规模最大的交易之一。一位消息人士透露，在获得超过交易规模六倍的订单后，日产还将发行价值20亿欧元（合24亿美元）的债券。

19. 松下为特斯拉再建新生产线

松下透露将在特斯拉Gigafactory1工厂再增一条生产线，这是松下在该工厂的第14条生产线，将使工厂产能提升约10%。现阶段，特斯拉Gigafactory1工厂产能约为35GWh。根据松下的规划，新技术将使供应给特斯拉的21700电池能量密度提升5%，松下有信心在5年内将其提升至20%。据悉，此次新增生产线的主要原因是由于特斯拉电动车全球销量持续增长，为了进一步满足其对电动车生产的需求。目前，LG化学与宁德时代等也成为特斯拉在中国的最新供应商，但特斯拉依然较为依赖松下的电池供应。

20. 特斯拉计划在12月中旬推送改进后的Autopilot系统

马斯克表示，特斯拉的自动驾驶系统Autopilot将实现“量子飞跃式”的改进，若测试成功，将在12月中旬向美国车主推送升级。

21. 特斯拉建新超级充电站或将成其最大充电站

特斯拉正在建造一个新的大型超级充电站，而它有可能成为该公司全球范围内最大的超级充电站。一位特斯拉车主在加州Firebaugh发现了这座充电站，他拍下了照片并将其发到了Twitter上。此外，特斯拉提交给Fresno县规划部门的文件显示，这座充电站将拥有56个超级充电桩。

特斯拉此前在中国也建造了几个大规模超级充电站，每个站都有50个充电桩。但是这座拥有56个充电桩的新站，很有可能成为特斯拉在全球范围内规模最大的超级充电站。文件还显示，特斯拉计划在新站内建一个便利店和餐厅。

22. 特斯拉推出电池回收服务

特斯拉官方宣布，计划上线电池回收服务，所回收的锂离子电池组将由指定工厂进行处理并回收再利用，承诺做到废弃电池不做填埋处理。

特斯拉表示，出于环保和商业目的，延长电池组的使用寿命是一项优先选择。因此，在报废消费级电池组并做回收处理之前，特斯拉会尽一切努力延长每个电池组的使用寿命。

23. 特斯拉与加拿大矿业公司谈判以采购低碳镍

特斯拉正与加拿大矿业公司GigaMetals就开采一座大型矿场进行谈判，该矿场可为特斯拉提供低碳镍。

在特斯拉第二季度财报电话会议上，首席执行官埃隆马斯克（ElonMusk）敦促镍矿商拿出可持续性的采矿方法，以便于特斯拉合作。目前，特斯拉的电动汽车和电池存储业务正在持续增长，马斯克指出，只有以可持续性方式大量开采镍的公司才有可能会特斯拉签订大额合同。

24. 特斯拉德国部署V3充电站

特斯拉在德国柏林部署了一个新的V3超级充电站，充电站内配备了12个超级充电桩。特斯拉承诺未来将在整个欧洲部署更多这样的充电站，以支持其在欧洲的业务增长。

25. 英国政府宣布新计划促进电动汽车普及

英国政府宣布了一项新计划，将提供超过2000万英镑的资金，用于提高电动汽车的使用率。其中大约1200万英镑将用于电池技术研究项目，此外政府还计划推出其他鼓励措施，例如设立电动汽车专门停车位，以及电动汽车销售网站等。

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