发表自话题：三责险100万一年交多少钱
展开全部摩托车交通强制第三者保险实行全国统一标准，按照排量收取：三轮摩托车：400元。浮动标准：对于未发生交通事故的机动车第一年下浮10%，连续三年未发生事故的可下浮30%。而对造成死亡和发生两次以上的有责任事故的实行费率上浮。
对于摩托车强制保险来说，依据排量的不同共分为三个类别：
1、50cc及以下的排量的每年保费为80元；
2、50cc-250cc（含）每年保费为120元，
3、250cc以上及侧三轮每年需投保400元。
4、在事故赔偿方面，同样参照机动车交通事故责任强制保险责任限额确定，有责赔偿上限为12.2万元，无责赔偿上限为1.21万元。
摩托车强制保险和商业险的保费较低，可出险率却一直较高，个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由，拒绝、拖延承保或强制搭售其他的商业保险合同。
扩展资料：
一， 从标的的角度，强险属于责任保险。由《保险法》第六十五条可知指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。当保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害时，保险人可以依照法律规定或者合同约定，直接向该第三者赔偿保险金。
二， 从立法角度，交强险属于法律强制险。由《强制保险条例》第三条可知境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，都应依法定程序投保机动车交通事故责任强制保险。《交通安全法实施条例》第五条更是把交强险作为申领机动车号牌、行驶证的必须条件，不交险，不上道。
三， 从社会角度，交强险更多表现为一种社会管理手段。强险的设立，事实上是针对交通事故频繁的社会危害而产生的，交通事故的发生所带来的人身和财产损失的有效弥补，需要有稳定的资金来源，交通事故的偶然性特征决定了个人往往不能及时有效的应对交通事故突然性所带来的风险，保险业作为对社会服务有巨大保障能力的行业，无疑可以在此类突发事件中发挥有效的作用。
参考资料来源：百度百科-机动车交强险
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